[发明专利]基于千兆以太网及WIFI技术的列车综合服务平台在审

专利信息
申请号: 201410276201.4 申请日: 2014-06-20
公开(公告)号: CN104038843A 公开(公告)日: 2014-09-10
发明(设计)人: 冯勇;厍亚斌;贾涛;徐逸煌;王凯南;闻兴业;杨君;李俐 申请(专利权)人: 青岛四方车辆研究所有限公司
主分类号: H04N21/61 分类号: H04N21/61;H04N21/436;H04N21/488
代理公司: 青岛联信知识产权代理事务所 37227 代理人: 段秀瑛;王月玲
地址: 266000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 基于 千兆 以太网 wifi 技术 列车 综合 服务 平台
【说明书】:

技术领域

发明涉及列车旅客服务领域,具体的说,涉及一种基于千兆以太网及WIFI技术的列车综合服务平台。 

背景技术

列车综合服务系统,是随着我国铁路行业的快速发展而不断改进的一种综合服务系统技术。传统的列车综合服务系统多采用单向的推送技术,一般包含信息显示子系统、广播子系统及影视子系统,各子系统共同构筑乘客服务系统,但乘客在传统服务系统中一般被动接受,且选择的服务有限,乘客只能被动接受传统的硬件媒体宣传以及电视播出内容且无法实现与乘务员及乘客等交互,也无法根据自己的需要自主选择观看内容。 

随着信息技术的飞速发展及乘客对信息化需求的不断增加,传统的列车综合服务平台已无法满足当今的乘客需求,不利于乘客的乘坐列车的信息化体验。尤其是在列车内部,虽然大多数乘客随身携带的手机、笔记本和IPAD等智能终端设备,但上述智能终端设备无法与列车综合服务系统进行通讯,即乘客无法通过PC、手机等上网终端畅享列车综合服务,严重影响乘客旅途的舒适度和服务平台本身的商业价值。 

发明内容

本发明的目的是提供一种基于千兆以太网及WIFI技术的列车综合服务平台,实现车载服务系统与客户终端之间的双向通讯,以及实现各个客户终端之间的信息交互,提高列车车厢的网络化和信息化管理。 

本发明的技术方案是:一种基于千兆以太网及WIFI技术的列车综合服务平台,其特征在于:该列车综合服务平台包括卫星接收系统、车载服务系统、影视系统和客户终端; 

所述的卫星接收系统主要由卫星天线、卫星接收机和转码服务器组成,卫星天线用于将接收到的卫星电视节目信号传输至卫星接收机,卫星接收机输出端一路通过转码服务器将卫星电视节目信号转码处理,并通过网络将转码电视信号输出至车载服务系统,一路通过网络将卫星接收机输出的直播电视码流输出至影视系统; 

所述的影视系统包括视频服务器、终端设备箱、液晶终端和控制面板,视频服务器一方面通过网络接收来自卫星接收机发送的直播电视码流,另一方面将存储在视频服务器内部的视频文件形成视频码流,并通过终端设备箱将直播电视码流和视频码流通过液晶终端播放,控制面板与液晶终端相连,用于对液晶终端进行音量调节和频道更换; 

所述的车载服务系统包括车载服务器、无线接入点、WIFI吊顶天线和车端连接器,车载服务器用于接收转码服务器输出的转码电视信号,以及接收来自客户终端的服务请求,并将相应的服务信息经无线接入点由WIFI吊顶天线发送给客户终端; 

所述的客户终端包括手机终端和PC机,客户终端通过WIFI吊顶天线连接到无线接入点,进而向车载服务器发送服务请求,以及接收来自车载服务器发送的服务信息。 

优选的是,该列车综合服务平台还包括3G/4G天线和以太网接入点,所述3G/4G天线用以接收外部网络发送的新闻信息和线路运行实时地图信息,并通过以太网接入点将新闻信息和线路运行实时地图信息发送至车载服务器。 

优选的是,所述的车端连接器采用千兆以太网连接器,车端连接器设于车厢与车厢之间,用于实现不同车厢间无线接入点之间的通讯。 

优选的是,所述的车端连接器包括4个模块组,可接入4根千兆以太网线缆。 

优选的是,所述的卫星天线采用车载专用天线,该车载专用天线的接收速率为300Km/h。 

本发明与现有技术相比的有益效果为: 

该列车综合服务平台包括卫星接收系统、车载服务系统、影视系统和客户终端,通过卫星天线将接收到的卫星电视节目信号传输至卫星接收机,卫星接收机输出端一路通过转码服务器将卫星电视节目信号转码处理,并通过网络将转码电视信号输出至车载服务系统,一路通过网络将卫星接收机输出的直播电视码流输出至影视系统,其中影视系统将卫星接收系统发送的直播电视码流以及将存储在视频服务器内部的视频文件以视频码流的形式通过液晶终端播放;车载服务系统与客户终端进行双向通讯,即车载服务器可接收来自客户终端的服务请求,并将相应的服务信息经无线接入点由WIFI吊顶天线发送给客户终端,以满足乘客的不同需求;车端连接器采用千兆以太网连接器,设于车厢与车厢之间,用于实现不同车厢间无线接入点之间的通讯,即客户终端通过WIFI吊顶天线连接到各个车厢的无线接入点,并通过车厢间的车端连接器进行信息交互,提高列车车厢的网络化和智能化管理。 

附图说明

图1为本发明的结构示意图。 

具体实施方式

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