[发明专利]一种聚氯乙烯低发泡汽车板材及其制备方法无效

专利信息
申请号: 201410276308.9 申请日: 2014-06-20
公开(公告)号: CN104017309A 公开(公告)日: 2014-09-03
发明(设计)人: 王宇峰;罗静 申请(专利权)人: 无锡市宏宇汽车配件制造有限公司
主分类号: C08L27/06 分类号: C08L27/06;C08L23/28;C08K3/26;C08K3/22;C08J9/10;C08J9/08
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地址: 214196 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 聚氯乙烯 发泡 汽车 板材 及其 制备 方法
【权利要求书】:

1.一种聚氯乙烯低发泡汽车板材,其特征在于由以下重量分数的原料组成:

上述原料总重量份数为100份。

2.根据权利要求1所述的聚氯乙烯低发泡汽车板材,其特征在于所述的聚氯乙烯树脂的聚合度为500~1200。

3.根据权利要求1所述的聚氯乙烯低发泡汽车板材,其特征在于所述的稳定剂为钙锌类稳定剂、复合铅类稳定剂或有机锡稳定剂。

4.根据权利要求1所述的聚氯乙烯低发泡汽车板材,其特征在于所述的发泡剂为黄发泡剂和白发泡剂组成,黄发泡剂为偶氮二异丁腈、偶氮二甲酰胺、酰肼内发泡剂或亚硝基类发泡剂;白发泡剂为碳酸铵、碳酸氢铵、碳酸氢钠,黄发泡剂和白发泡剂的质量比为1∶1~1∶5。

5.根据权利要求1所述的聚氯乙烯低发泡汽车板材,其特征在于所述的发泡调节剂为聚丙烯酸酯类发泡调节剂ZB730,ZB740,ZB750或ZB760。

6.根据权利要求1所述的聚氯乙烯低发泡汽车板材,其特征在于所述的润滑剂为石蜡、硬脂酸、硬脂酸酯、硬脂酸醇或硬脂酸酰胺类。

7.根据权利要求1所述的聚氯乙烯低发泡汽车板材,其特征在于其制备过程为:按配方量称取各原料投入高速混合机热锅内加热至100℃左右混匀,再送入冷锅内冷却至50℃以下时入锥形双螺杆挤出机挤出,螺杆转速为10~25转/分,螺筒温度为130~190℃,螺杆油温为70~120℃,熔融物料经螺杆进入发泡模具,模具温度为150~180℃,模唇温度控制在130~160℃之间,冷却定型并消除张力后按标准长度切割为成品。

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