[发明专利]一种防汽车前轴主销孔疲劳断裂的前轴主销及其制作方法

权利要求书

1.一种防汽车前轴主销孔疲劳断裂的前轴主销，包括主销孔与主销，所述主销孔位于汽车前轴的两端，主销孔的内壁与主销的外表面过渡配合，其特征在于：

所述主销的外表面为层状结构，依次包括主销基体（1）、锰盐磷化膜层（2）、二硫化钼层（3），所述锰盐磷化膜层（2）的底部与主销基体（1）的顶部相互嵌入，锰盐磷化膜层（2）的顶部与二硫化钼层（3）的底部相互嵌入。

2.根据权利要求1所述的一种防汽车前轴主销孔疲劳断裂的前轴主销，其特征在于：

所述锰盐磷化膜层（2）由多个高弥散度分布的磷化颗粒（21）堆积而成，且在锰盐磷化膜层（2）上形成有多个微孔（22），所述二硫化钼层（3）由多个二硫化钼颗粒（31）堆积而成；

所述锰盐磷化膜层（2）顶部、二硫化钼层（3）底部之间的嵌入方式是相啮合，位于锰盐磷化膜层（2）顶部的微孔（22）的内部填充有位于二硫化钼层（3）底部的二硫化钼颗粒（31）。

3.根据权利要求1或2所述的一种防汽车前轴主销孔疲劳断裂的前轴主销，其特征在于：所述锰盐磷化膜层（2）的厚度是二硫化钼层（3）厚度的1–2倍。

4.根据权利要求3所述的一种防汽车前轴主销孔疲劳断裂的前轴主销，其特征在于：所述锰盐磷化膜层（2）的厚度是8–10微米，二硫化钼层（3）的厚度是5–8微米。

5.一种权利要求1所述的防汽车前轴主销孔疲劳断裂的前轴主销的制作方法，其特征在于：所述制作方法依次包括以下步骤：

预处理工艺：先将未处理的主销置于酒精溶液中进行清洗，清洗晾干后再进行喷砂处理，然后进行脱脂、水洗处理，再对水洗处理后的主销进行表调，表调后即可得到预处理后的主销；

锰盐磷化工艺：先将预处理后的主销放入含磷酸二氢盐的酸性溶液中进行搅拌磷化，再对磷化后的主销进行水洗并吹干，以得到锰盐磷化后的主销；所述含磷酸二氢盐的酸性溶液的PH值为1–3，溶质是磷酸二氢盐，溶剂是水；

二硫化钼喷涂工艺：先采用二硫化钼涂料对上述锰盐磷化后的主销的表面进行喷涂，喷涂次数为3–4次，喷涂后，再将其置于70–80℃的干燥炉中进行固化处理，以得到喷涂后的主销；

后续处理工艺：先对上述喷涂后的主销进行膜厚检测，检测合格后，再将主销用柔软的包装油纸进行包装，此时，本制作方法结束。

6.根据权利要求5所述的一种防汽车前轴主销孔疲劳断裂的前轴主销的制作方法，其特征在于：所述二硫化钼喷涂工艺中：

所述喷涂是指：先将上述锰盐磷化后的主销悬置在可旋转的夹具上，再在距离主销表面15–25cm的范围内，将搅拌均匀的二硫化钼涂料对主销的表面进行均匀喷涂，一次喷涂后自然干燥10–30分钟后再进行二次喷涂。

7.根据根据权利要求5或6所述的一种防汽车前轴主销孔疲劳断裂的前轴主销的制作方法，其特征在于：所述预处理工艺中：

所述喷砂处理是指：将主销悬置于喷砂装置内对主销表面进行喷砂处理；

所述脱脂是指：先将脱脂剂加热，再将主销放置于脱脂剂中进行脱脂处理，且在处理过程中，主销不能与容器壁相接触；

所述表调是指：将水洗处理后的主销置于表调液中进行表调处理，表调过程中，主销要不断的转动，以防主销表面的表调液浓度被降低。

8.根据根据权利要求5或6所述的一种防汽车前轴主销孔疲劳断裂的前轴主销的制作方法，其特征在于：所述锰盐磷化工艺中：所述磷化的时间是10分钟。