[发明专利]汽车轮毂轴承套圈加工装夹装置有效
申请号: | 201410279596.3 | 申请日: | 2014-06-20 |
公开(公告)号: | CN104057332B | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | 王敏军;潘磊磊;王旭升;章明雷 | 申请(专利权)人: | 新昌县开源汽车轴承有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) 33206 | 代理人: | 王伟光 |
地址: | 312500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 轮毂 轴承 套圈加 工装 装置 | ||
1.汽车轮毂轴承套圈加工装夹装置,包括工作台(6)和夹装装置,夹装装置安装于工作台(6)上,其特征在于:所述的夹装装置至少设置有两个,每一夹装装置包括底座(1)、连接盘(2)、挡板(4)、固定机构和螺杆(5),底座(1)的外周面上设置有多个安装面,每一个安装面对应一个加工工位,每个安装面上通过固定机构固定安装有一个所述的连接盘(2),连接盘(2)外端端面上设置有定位安装槽(13)和限位孔(14),限位孔(14)与法兰盘外圈(3)的凸缘上的连接孔相对应,限位孔(14)上设置有限位杆,定位安装槽(13)的槽壁与法兰盘外圈(3)的颈部外圆面相对应,定位安装槽(13)的槽底为倾斜的平面,该平面与竖直方向的夹角和法兰盘外圈(3)的ABS安装面(9)与该法兰盘外圈(3)的轴心线的夹角相等,所述的定位安装槽(13)内设置有与螺杆(5)相配合的定位螺纹孔(11),螺杆(5)插装于该定位螺纹孔(11)内进行螺纹连接,定位螺纹孔(11)和螺杆(5)的中心线与定位安装槽(13)的槽底面相互垂直,挡板(4)上设置有一穿孔,挡板(4)套装于螺杆(5)上,挡板(4)外侧通过一锁紧螺母(10)锁紧。
2.根据权利要求1所述的汽车轮毂轴承套圈加工装夹装置,其特征在于:所述的固定机构包括至少三组相互配合的安装沉孔、固定销(7)和定位通孔(12),安装沉孔设置于安装面上,固定销(7)下端部插装于所述安装沉孔内,所述定位通孔(12)设置于连接盘(2)上,固定销(7)的上端部插装于定位通孔(12)内,使连接盘(2)与安装面固定连接。
3.根据权利要求2所述的汽车轮毂轴承套圈加工装夹装置,其特征在于:所述的连接盘(2)的内端端面上设置有轴向凸起,所述的安装面上设置有限位凹槽,连接盘(2)固定于所述安装面上时,所述轴向凸起位于所述限位凹槽内。
4.根据权利要求3所述的汽车轮毂轴承套圈加工装夹装置,其特征在于:所述的定位螺纹孔(11)为通孔,所述的安装面上设置有与该定位螺纹孔(11)大小和位置相互对应的固定螺纹孔,螺杆(5)穿过定位螺纹孔(11)并与所述固定螺纹孔螺纹连接,连接盘(2)外侧通过一限位螺母(8)限位。
5.根据权利要求4所述的汽车轮毂轴承套圈加工装夹装置,其特征在于:所述连接盘的顶面低于法兰盘外圈的ABS安装面。
6.根据权利要求1或4或5所述的汽车轮毂轴承套圈加工装夹装置,其特征在于:所述的挡板(4)上设置有与所述穿孔连通的径向通槽。
7.根据权利要求6所述的汽车轮毂轴承套圈加工装夹装置,其特征在于:所述的底座(1)底部设置有固定安装板,固定安装板上至少设置有两个安装孔,一锁紧螺钉穿过安装孔与工作台(6)固定安装。
8.根据权利要求7所述的汽车轮毂轴承套圈加工装夹装置,其特征在于:所述的工作台(6)上安装有两个夹装装置,每个底座(1)的外周方向均匀设置有四个所述的安装面,使一个工作台(6)上同时有8个工件安装位。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于新昌县开源汽车轴承有限公司,未经新昌县开源汽车轴承有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410279596.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。