[发明专利]多频带MIMO车载天线组件

说明书

公开了多频带MIMO车载天线组件的示例性实施方式。在示例性实施方式中，多频带MIMO车载天线组件通常包括底盘以及外盖或外天线罩。外盖连接到底盘，使得由外盖和底盘共同限定内部围隔。天线载体或内天线罩在所述内部围隔内。天线载体具有与底盘和外盖间隔开的内表面和外表面。一个或更多个天线元件沿着天线载体的外表面和/或适形于天线载体的外表面以大致遵循天线载体的对应部分的轮廓。

技术领域

本公开总体上涉及多频带MIMO车载天线组件。

背景技术

这一部分提供与本公开有关的背景信息，但其并非必然是现有技术。

在汽车工业中使用各种不同类型的天线，包括AM/FM无线电天线、卫星数字音频无线电服务天线、全球定位系统天线、蜂窝电话天线等。在汽车工业中还常常使用多频带天线组件。多频带天线组件通常包括覆盖多个频率范围并在该多个频率范围下工作的多个天线。具有辐射天线元件的印刷电路板(PCB)是多频带天线组件的典型部件。

汽车天线可被安装在诸如车顶、车辆行李箱或车辆引擎盖的车辆表面上，以帮助确保天线具有架空或朝着天顶的不受阻碍的视野。天线可以(例如，经由同轴线缆等)连接到车辆的乘客室内部的一个或更多个电子装置(例如，无线电接收器、触摸屏显示器、GPS导航装置、蜂窝电话等)，使得多频带天线组件能够操作以向车辆内部的电子装置发送信号和/或从车辆内部的电子装置接收信号。

发明内容

这一部分提供对本公开的总体概述，并非对其完整范围或所有特征的详尽公开。

根据各种方面，示例性实施方式公开了一种多频带MIMO车载天线组件。在示例性实施方式中，一种多频带MIMO车载天线组件通常包括底盘和外天线罩。该外天线罩连接到底盘，使得由外天线罩和底盘共同限定内部围隔。内天线罩在所述内部围隔内。内天线罩具有与底盘和外天线罩间隔开的内表面和外表面。一个或更多个天线元件沿着内天线罩的外表面和/或与内天线罩的外表面适形，以大致遵循内天线罩的对应部分的轮廓。

在另一示例性实施方式中，一种多频带MIMO车载天线组件通常包括底盘和外盖。外盖连接到底盘，使得由外盖和底盘共同限定内部围隔。天线载体在所述内部围隔内。天线载体具有与底盘和外盖间隔开的内表面和外表面。一个或更多个天线元件沿着天线载体的外表面和/或与天线载体的外表面适形，以大致遵循天线载体的对应部分的轮廓。

另外的适用领域将根据本文提供的描述而变得显而易见。此发明内容中的描述和具体示例仅是为了说明，而非旨在限制本公开的范围。

附图说明

本文描述的附图仅是为了说明选定的实施方式，而非说明所有可能的实现方式，也非旨在限制本公开的范围。

图1是包括本公开的至少一个或更多个方面的天线组件的示例实施方式的立体图，该天线组件被示出为安装到轿车的车顶；

图2是图1所示的天线组件的分解立体图；

图3是图2所示的内天线罩、盖、壳体或天线载体的立体图，并且还示出沿着内天线罩后部的外表面的第一MIMO天线；

图4是图3所示的内天线罩的立体图，并且示出其相对侧以及沿着内天线罩前部的外表面的第二MIMO天线；

图5是图3所示的内天线罩的立体图，并且示出其内部以及模制互连器件(MID)，MID用于将第一MIMO天线和第二MIMO天线电连接至印刷电路板的对应导电部分(例如，迹线等)；

图6是示出四个接触构件(例如，圆柱形、管形、中空银/铜硅接触构件、柔性导电硅弹性体等)的分解立体图，所述接触构件被对准以定位在内天线罩的对应开口内；

图7是在接触构件已定位在对应开口内之后图6所示的内天线罩的立体图；