[发明专利]车辆电子后视系统无效

专利信息
申请号: 201410280667.1 申请日: 2014-06-23
公开(公告)号: CN104015662A 公开(公告)日: 2014-09-03
发明(设计)人: 谢桂娣;曹小利 申请(专利权)人: 镇江杭川机械制造有限公司
主分类号: B60R1/02 分类号: B60R1/02;H04N7/18
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人: 张坚刚
地址: 212000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 车辆 电子 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种车辆电子后视系统,特别涉及一种汽车电子后视系统,属于车辆技术领域。

背景技术

随着社会的发展,各种车辆越来越多,特别是汽车,据统计美国平均每三人就有一辆汽车,然后随之而来的交通事故也越来越多,车辆的安全性越来越受到人们的重视,车辆的后视镜在车辆行驶过程中起着非常重要的作用,是驾驶员对车辆周围环境感知的重要来源,目前车辆大多数采用光学玻璃镜面作为后视镜,其观察范围存在局限和死角,电子后视装置随之出现,但是目前的电子后视装置,例如倒车雷达及倒车影像,它使得驾驶员对车辆后方的情况有了一定的了解,但是目前的电子后视装置,仅仅只是简单的通过摄像头采集后方图像, 并将其显示在驾驶室内的显示装置上,不能起到提醒驾驶员和完全消除视觉死角的作用。

发明内容

本发明的目的是提供一种车辆电子后视系统,特别是一种用于汽车的电子后视系统,以解决目前的后视镜存在视觉死角,从而容易引发危险的问题。

技术方案:一种车辆电子后视系统,包括图像采集器、控制器和显示器,还包括图像处理器、车辆信息采集器、开关电路,所述图像采集器安装在车辆驾驶室外部,采集车辆周围的图像,并通过总线传送给与之连接的所述图像处理器,所述图像处理器对图像进行处理,并通过所述总线传送给与之连接的控制器,所述车辆信息采集器采集车辆的运行状态并将其传送至与之相连的所述控制器、所述开关电路通过所述总线与所述车辆信息采集器和所述控制器相连接,所述显示器与所述控制器也通过所述总线相连接,并受所述控制器控制。

优选的,所述图像采集器包含设置在车辆后方的红外传感器。

优选的,还包括用户控制接口,所述用户控制接口分别通过所述总线与所述控制器和所述开关电路连接。

工作原理:所述车辆信息采集器采集车辆的运行状态,若车辆处于行驶状态,所述开关电路闭合,所述图像采集器开始采集车辆周围的情况,并将图像传送给所述图像处理器,所述图像处理器对图像进行处理,并将处理完成的图像传送给所述控制器,所述控制器对图像进行进一步的判断,将有用的图像如后方有车辆的图像,显示在所述显示器上供驾驶员查看。

所述图像采集器还可以包括红外传感器,通过红外传感器可以探测出生命体,此外还可以在增强夜间观察效果,确保行车安全。

另外还可以增加用户控制接口,通过用户控制接口,驾驶员可以对控制器进行设定,例如对图像优先级设定,以及对开关电路的设定,如设定检测到车辆燃油不够时自动关闭整个电子后视系统。

本发明通过利用摄像头采集图像,对图像进行处理后传送给控制器,并由显示屏进行显示,极大的增大了驾驶员的视野以及观察车辆周围的方便性,同时可以对图像进行判别,优先显示危险的信息,而且可以通过用户控制接口进行设定,使得驾驶员使用起来更加符合自身习惯。

附图说明

图1为本发明实施例示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明:

实施例一:

如图1所示,一种车辆电子后视系统,包括图像采集器1、控制器2和显示器3,还包括图像处理器4、车辆信息采集器5、开关电路6,所述图像采集器1安装在车辆驾驶室外部,采集车辆周围的图像,并通过总线7传送给与之连接的所述图像处理器4,所述图像处理器4对图像进行处理,并通过所述总线7传送给与之连接的控制器2,所述车辆信息采集器5采集车辆的运行状态并将其传送至与之相连的所述控制器2、所述开关电路6通过所述总线7与所述车辆信息采集器5和所述控制器2相连接,所述显示器3与所述控制器2也通过所述总线7相连接,并受所述控制器2控制。

所述图像采集器1包含设置在车辆后方的红外传感器。

还包括用户控制接口8,所述用户控制接口8分别通过所述总线7与所述控制器2和所述开关电路6连接。

工作原理:所述车辆信息采集器5采集车辆的运行状态,若车辆处于行驶状态,所述开关电路6闭合,所述图像采集器1开始采集车辆周围的情况,并将图像传送给所述图像处理器4,所述图像处理器4对图像进行处理,并将处理完成的图像传送给所述控制器2,所述控制器2对图像进行进一步的判断,将有用的图像如后方有车辆的图像,显示在所述显示器3上供驾驶员查看。

所述图像采集器4还包括红外传感器,通过红外传感器可以探测出生命体,此外还可以在增强夜间观察效果,确保行车安全。

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