[发明专利]汽车锁闩头轴盖结构及其铆接专用工装

说明书

一种汽车锁闩头轴盖结构，它包括汽车锁闩头轴盖本体(1)，其特征在于：所述汽车锁闩头轴盖本体(1)正中间为铆钉铆接孔(101)，沿着铆钉铆接孔(101)孔四周向外是斜坡状形成一个锅盖形状，在锅盖的底部四周圆边缘翘起(102)；本发明提供的汽车锁闩头轴盖结构，对汽车锁闩头轴盖在保证其功能的条件下对产品结构进行改良，就可以实现避免铆钉松动的目的，同时利用简易铆接铆接模具将铆钉快速的和汽车锁闩头轴盖铆接在一起，提高了生产效率。

技术领域

本发明属于汽车零件成形技术领域，具体讲就是涉及一种汽车锁闩头轴盖结构及其铆接专用工装，能够利用铆接工装完成汽车锁闩头轴盖的铆接。

背景技术

近年来，随着我国经济的快速发展，我国的汽车工业，尤其是轿车工业驶上了快速发展的轨道，轿车逐渐进入千家万户广大老百姓的家中，成为日常生活中人们经常使用的交通工具。为了满足轿车的旺盛需求，各大汽车生产厂家不断扩大轿车的生产产量，持续推出各种轿车品牌，传统上对于各种汽车金属结构件一般都采取根据汽车金属结构件的材料特性和形状特征，按照材料成型的要求编制冲压工艺，根据冲压工艺制作五金冲压模具，在模具上对原材料成形以获得所需的汽车金属结构件。

随着技术的发展，为了汽车安装的稳定性和汽车锁闩头轴盖制作的便利性，目前的汽车锁闩头轴盖不但包括本身的轴盖体，为了安装的需要还同时要安装有一颗铆钉，传统的汽车锁闩头轴盖结构盖体是平面的，无法有限和汽车锁闩头配合，将铆钉装配上后很短时间内铆钉容易松动，为了将铆钉和汽车锁闩头轴盖牢固的安装在一起，需要设计一种汽车锁闩头轴盖结构及其铆接专用工装。

发明内容

本发明的目的是针对现有的汽车锁闩头轴盖产品结构导致铆钉铆接到汽车锁闩头轴盖后容易松动的技术缺陷，提供一种汽车锁闩头轴盖结构及其铆接专用工装，能够将汽车锁闩头轴盖和铆钉铆接在一起，避免了铆钉松动，提高了汽车锁闩头轴盖铆接效率。

技术方案

为了实现上述技术目的，本发明设计一种汽车锁闩头轴盖结构，它包括汽车锁闩头轴盖本体，其特征在于：所述汽车锁闩头轴盖本体正中间为铆钉铆接孔，沿着铆钉铆接孔孔四周向外是斜坡状形成一个锅盖形状，在锅盖的底部四周圆边缘翘起；

所述边缘翘起为圆弧翘起，圆弧内角为1.8mm；

所述边缘翘起高度为(1.6±0.07)mm；

所述汽车锁闩头轴盖本体底部到顶部高度为(4.5±0.20)mm。

进一步，所述汽车锁闩头轴盖本体表面进行盐雾处理。

用于上述汽车锁闩头轴盖铆接专用工装，它包括上模部分和下模部分，其特征在于：所述上模部分包括上模座和上夹板，铆接冲头固定装在上夹板上，所述下模部分包括下模板、下垫板和下模座，下模板上设有铆钉定位槽，铆钉定位槽顶部装有顶杆，顶杆装在弹簧上，所述铆钉定位槽四周上均匀布置有至少3组滑动铆接定位机构；

所述滑动铆接定位机构包括滑动斜楔，滑动斜楔装在下模板的斜楔滑槽内，滑动斜楔能够在斜楔冲头作用下向铆钉定位槽方向滑动实现对产品下表面定位，所述斜楔冲头装在上夹板上，所述滑动斜楔顶端外形与汽车锁闩头轴盖内表面对应。

进一步，所述上夹板下表面和下模板上表面之间设有限高柱。

进一步，所述铆钉定位槽贯穿下模座，顶杆装在弹簧上，弹簧装在下底板的安装槽内，下底板固定在下模座的下表面。

有益效果

本发明提供的汽车锁闩头轴盖结构，对汽车锁闩头轴盖在保证其功能的条件下对产品结构进行改良，就可以实现避免铆钉松动的目的，同时利用简易铆接铆接模具将铆钉快速的和汽车锁闩头轴盖铆接在一起，提高了生产效率。

附图说明

附图1是本发明中汽车锁闩头轴盖的主视图。