[发明专利]一种汽车座椅

说明书

技术领域

本发明涉及汽车零配件领域，尤其涉及一种汽车座椅。

背景技术

现有的客运汽车上的乘客座椅或火车软硬座中的座椅靠背比较平坦且比较直立，虽然客运汽车上的座椅可以调节靠背，但是久坐了，还是会让乘客的腰椎和颈椎感觉非常不舒适，严重者甚至会导致腰椎病或颈椎病；其次，大多数乘客在旅途中都需要休息，坐着睡觉的时候头部和颈部没办法稳定，只要车辆稍有颠簸头部就会向前倒而使乘客惊醒，导致睡眠质量不好，神经也处于高度紧张状态，整个旅途都会感觉很累。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供能够稳定颈部和头部的汽车座椅。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种汽车座椅，包括靠背和椅座，所述椅座设于座椅支撑架上方，所述靠背顶部通过并排排列的两根第一连接杆支撑后颈靠，所述后颈靠的两端分别设有一个L型颈靠，且所述后颈靠与所述L型颈靠之间通过铰链转动连接，所述后颈靠顶部通过并排排列的两根第二连接杆支撑头靠。

本发明的有益效果是：在靠背顶部设置后颈靠及位于后颈靠左右两端的可以通过铰链进行开合的L型颈靠，当两个L型颈靠闭合时，与后颈靠一起形成一个中通的方环形区域，可以将乘客的脖子环住进行固定，达到很好的稳定效果，当乘客睡觉时，头部可以靠在闭合的L型颈靠上方，由于脖子被环住，所以车辆颠簸时头不会总是向前倾倒，影响睡眠。

在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。

进一步，所述靠背下部整体向前突出形成凸起。

采用上述进一步方案的有益效果是能够形成一个S型靠背，使得乘客具有一个舒适的坐姿，腰部感觉更舒服。

进一步，所述头靠的左右两端向前弯曲。

采用上述进一步方案的有益效果是形成一个U型头靠，乘客将头部靠在头靠上时，可以防止头部因车辆颠簸而左右摆动。

附图说明

图1为本发明实施例的结构示意图；

图2为本发明实施例的主视图；

图3为本发明中头靠的俯视图；

图4为本发明中颈靠部件展开时的俯视图；

图5是本发明中颈靠部件闭合时的俯视图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、靠背，2、椅座，3、座椅支撑架，4、凸起，5、第一连接杆，6、后颈靠，7、L型颈靠，8、第二连接杆，9、头靠，10、铰链。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。

在一个具体实施方式中，如图1、图2所示，一种汽车座椅，包括靠背1和椅座2，所述椅座2设于座椅支撑架3上方，所述靠背1顶部通过并排排列的两根第一连接杆5支撑后颈靠6，所述后颈靠6的两端分别设有一个L型颈靠7，且所述后颈靠6与所述L型颈靠7之间通过铰链10转动连接，所述后颈靠6顶部通过并排排列的两根第二连接杆8支撑头靠9。

如图4为由后颈靠6、两个铰链10和两个L型颈靠7组成的颈靠部件展开时的俯视图。

如图5所示，当两个L型颈靠7闭合时，与后颈靠6一起形成一个中通的方环形区域，可以将乘客的脖子环住进行固定，达到很好的稳定效果，当乘客睡觉时，头部可以靠在闭合的L型颈靠7上方，由于脖子被环住，所以车辆颠簸时头不会总是向前倾倒，影响睡眠。

所述靠背1下部整体向前突出形成凸起4，可以形成一个S型靠背，使得乘客具有一个舒适的坐姿，腰部感觉更舒服。

如图3所示，所述头靠9的左右两端向前弯曲，形成一个U型头靠，乘客将头部靠在头靠9上时，可以防止头部因车辆颠簸而左右摆动。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。