[发明专利]一种矿山工程车在审
申请号: | 201410283884.6 | 申请日: | 2014-06-23 |
公开(公告)号: | CN104085454A | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | 潘纪鸿 | 申请(专利权)人: | 潘纪鸿 |
主分类号: | B62D33/10 | 分类号: | B62D33/10 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 王新生 |
地址: | 541002 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 矿山 工程车 | ||
技术领域
本发明涉及一种矿山设备技术领域,尤其涉及一种矿山工程车。
背景技术
矿山工程车是将矿区的矿物运送到矿区外最常使用的运输工具。现有的矿山工程车一般为底盘侧边安装车轮,底盘上安装车斗。矿山工程车从矿山去装载满满一车斗的矿物后将矿物运输到矿区外,由于矿区的道路凹凸不平,矿山工程车在凹凸不平的道路上行驶时,车斗里的矿物会出现剧烈的颠簸,经常会有矿物从车斗上掉落下来。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种能减少车斗的颠簸,避免物料从车斗中掉落的矿山工程车。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下:一种矿山工程车,包括底盘,所述底盘上设有用于行走的车轮,所述底盘的上表面设有车斗固定板,所述车斗固定板和所述车盘之间均匀的设有若干个减震弹簧,所述减震弹簧的一端固定在所述车盘的上表面上,另一端固定在所述车斗固定板的下表面,所述车斗固定板上固定有车斗。
本发明的有益效果是:在车斗固定板和车盘之间均匀设置减震弹簧,当底盘在凹凸不平的道路上行驶出现颠簸时,减震弹簧能减少车斗的颠簸,避免车斗中的物料从车斗中掉落。
在上述技术方案的基础上,本发明还可以做如下改进。
进一步,所述底盘上设有向上竖直放置的定位柱,所述车斗靠近所述定位柱的侧面上设有伸出车斗外的定位环,所述定位环套装在所述定位柱上。
采用上述进一步方案的有益效果是:固定在底盘上的定位杆穿过设置在车斗上的定位环,避免车斗左右晃动唯一过大而导致物料从车斗中掉落。
进一步,所述定位柱的下端与所述底盘通过螺纹固定连接。
采用上述进一步方案的有益效果是:定位杆和所述底盘通过螺纹连接,方便定位杆的安装和拆卸。
进一步,所述车轮的轮胎为实心轮胎。
采用上述进一步方案的有益效果是:实心轮胎可防止轮胎在的爆胎。
进一步,所述车轮的外表面上具有设有球型橡胶突起。
采用上述进一步方案的有益效果是:车轮的外表面上设置球型橡胶突起可起到防滑的作用。
附图说明
图1为本发明一种矿山工程车的结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、底盘,2、车轮,3、车斗固定板,4、减震弹簧,5、车斗,6、定位柱,7、定位环,8、螺纹,9、实心轮胎,10、球型橡胶突起。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本发明,并非用于限定本发明的范围。
如图1所示,本发明包括底盘1,所述底盘1上设有用于行走的车轮2,所述底盘1的上表面设有车斗5固定板3,所述车斗5固定板3和所述车盘之间均匀设有若干减震弹簧4,所述减震弹簧4的一端固定在所述车盘的上表面上,另一端固定在所述车斗5固定板3的下表面,所述车斗5固定板3上固定有车斗5。
所述底盘1上设有与所述底盘1垂直设置的定位柱6,所述车斗5的侧边上设有定位环7,所述定位柱6穿过所述定位环7。所述定位柱6的下端与所述底盘1通过螺纹8固定连接。所述车轮2的轮胎为实心轮胎9。所述车轮2的外表面上设有球型橡胶突起10。
在车斗5固定板3和车盘之间均匀设置减震弹簧4,当底盘1在凹凸不平的道路上行驶出现颠簸时,减震弹簧4能减少车斗5的颠簸,避免车斗5中的物料从车斗5中掉落。固定在底盘1上的定位杆穿过设置在车斗5上的定位环7,避免车斗5左右晃动唯一过大而导致物料从车斗5中掉落。定位杆和所述底盘1通过螺纹8连接,方便定位杆的安装和拆卸。实心轮胎9可防止轮胎在的爆胎。车轮2的外表面上设置球型橡胶突起10可起到防滑的作用。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
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