[发明专利]马达驱动压缩机

说明书

技术领域

本发明涉及一种马达驱动压缩机，该马达驱动压缩机包括压缩制冷剂的压缩单元、驱动压缩单元的电动马达和驱动电动马达的马达驱动电路。

背景技术

日本公开特许公报No.2007-263061描述了马达驱动压缩机的示例。该马达驱动压缩机包括马达驱动电路，该马达驱动电路包括平面电路板和多种类型的电气元件。例如，电连接至电路板的电气元件包括开关元件和多个电容器。电容器通过电容器保持器保持，电容器保持器联接至形成壳体的一部分的联接构件(联接基部)。

当将电容器连接至电路板时，电容器通过联接至联接基部的电容器保持器保持。电容器保持器相对于联接构件从预定位置的移位使每个电容器移动离开电路板上的对应连接位置。这阻碍了电容器与电路板的连接。

发明内容

本公开的目的是提供一种有助于电容器与电路板的连接的马达驱动压缩机。

为了实现上述目的，本发明的一个方面是马达驱动压缩机，该马达驱动压缩机包括：适于压缩制冷剂的压缩单元、适于驱动压缩单元的电动马达以及容置压缩单元和电动马达并且包括联接构件的壳体。马达驱动电路驱动电动马达。马达驱动电路包括电路板和电连接至电路板的电容器。电容器保持器保持电容器并且联接至联接构件。电容器保持器和联接构件中的一者包括突出部，而电容器保持器和联接构件中的另一者包括与突出部接合的接合部。突出部与接合部之间的接合使电容器保持器相对于联接构件定位。

当结合附图来理解时，本发明的其他方面和优点将从以下描述中变得明显，其中附图通过示例的方式图示了本发明的原理。

附图说明

通过参照当前优选的实施方式的以下说明和附图，可以更好地理解本发明及其目的和优点，在附图中：

图1A是示出一个实施方式的马达驱动压缩机的局部截面图；

图1B是示出图1A的马达驱动压缩机中的马达驱动电路的放大截面图；

图2是示出联接基部和保持薄膜电容器的电容器保持器的分解立体图；

图3是示出相对于联接基部定位的电容器保持器的分解截面图；

图4是示出盖和联接基部在附接至吸入壳体构件之前的分解截面图；

图5是示出另一实施方式中的马达驱动电路的放大截面图；以及

图6是示出又一实施方式中的马达驱动电路的放大截面图。

具体实施方式

现在将参照图1A至图4描述一个实施方式。

如图1A中所示，马达驱动压缩机10包括壳体H。壳体H包括由金属、优选地由铝制成的排出壳体构件11、吸入壳体构件12和盖13。排出壳体构件11、吸入壳体构件12和盖13是圆筒形并且各自包括封闭端。吸入壳体构件12联接至排出壳体构件11。吸入壳体构件12具有圆周壁，该圆周壁包括连接至外部制冷剂回路(未示出)的吸入口(未示出)。排出壳体构件11包括连接至外部制冷剂回路的排出口14。吸入壳体构件12容置压缩制冷剂的压缩单元15(在图1中由虚线所指示)和驱动压缩单元15的电动马达16。尽管未在附图中示出，但本实施方式的压缩单元15包括固定在吸入壳体构件12中的定涡旋和与定涡旋接合的动涡旋。

定子17固定至吸入壳体构件12的内表面。定子17包括固定至吸入壳体构件12的内表面的定子芯17a和绕定子芯17a的齿部(未示出)缠绕的线圈17b。可旋转的旋转轴19在吸入壳体构件12中延伸穿过定子17。转子18固定至旋转轴19。

如图1B中所示，吸入壳体构件12具有联接至盖13的端壁12a(如图1B中右侧所示)。吸入壳体构件12与盖13之间设置有平面联接基部31。联接基部31由金属制成，优选为由铝制成。联接至吸入壳体构件12的端壁12a的联接基部31热结合至吸入壳体构件12。联接基部31用作形成壳体H的一部分的联接构件。

盖13和联接基部31在壳体H中限定容置腔13a。容置腔13a容置驱动电动马达16的马达驱动电路20。在本实施方式中，压缩单元15、电动马达16和马达驱动电路20以这种顺序沿旋转轴19的轴线L(沿轴向方向)设置。

电动马达16被供以由马达驱动电路20控制的电力。这使转子18和旋转轴19以受控制的旋转速度旋转并且驱动压缩单元15。压缩单元15的驱动通过吸入口将制冷剂从外部制冷剂回路吸取至吸入壳体构件12中，通过压缩单元15压缩吸入壳体构件12中的制冷剂，以及通过排出口14将压缩过的制冷剂排出至外部制冷剂回路。