[发明专利]集成式液压启闭机

说明书

技术领域

本发明涉及闸门启闭装置的结构领域，尤其涉及液压启闭机的结构。

背景技术

目前现有集成式液压启闭机采用电机带动双向油泵正反驱动油缸伸出或缩回，这种结构启闭机因双向油泵额定压力（正常P≤10MPa），比常规单向油泵额定压力(P≤20MPa)低，并且同等规格的启闭机集成式的油缸要大得多，体积也偏大，所以只能适用于小吨位、小功率的工况。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种适用于各种大中型水利、水站及市政工程具有启闭灵活、性能稳定、大规格的新型集成式液压启闭机。比同等规格的集成式液压启闭机外形小、结构紧凑，维护方便等优点。

本发明的目的是这样实现的：集成式液压启闭机，包括油缸和液压系统，液压系统包括包括油筒、油箱、电机和阀组，油缸的缸筒穿置在油筒内，电机设置在油箱的外侧，电机通过联轴器连接油泵；所述阀组包括一组三位四通电磁换向阀、第一液控单向阀、第一双单向节流阀、第二液控单向阀、第二双单向节流阀和油路阀块；所述三位四通电磁换向阀的进油P口与油路阀块的第一个接口连通，油路阀块的第一个接口连接单向阀，单向阀连接油泵，三位四通电磁换向阀的工作A口与第一液控单向阀连接，第一液控单向阀与第一双单向节流阀连接，第一双单向节流阀与所述油路阀块的第二个接口相连通，油路阀块的第二个接口与所述油缸的无杆腔油口连接，三位四通电磁换向阀的工作B口与第二液控单向阀连接，第二液控单向阀与第二双单向节流阀连接，第二双单向节流阀与所述油路阀块的第三个接口相连通，油路阀块的第三个接口与所述油缸的有杆腔油口连接，三位四通电磁换向阀的回油T口与所述油路阀块的第四个接口相连通，油路阀块的第四个接口与所述油箱连接；所述油箱连接在油筒的上方，在油箱内连接隔板，隔板将油箱分隔成无油区和有油区，油箱的有油区与油筒相连通，所述油泵为单向油泵，单向油泵设置在油箱的有油区内；所述阀组还包括压力表、一组先导式溢流阀，先导式溢流阀的进油端与所述单向阀的出油端相连，先导式溢流阀的出油端与所述油箱相连通，压力表连接在先导式溢流阀上，阀组设置在油箱的无油区内。

本发明通过将油箱内腔分隔成无油区和有油区，阀组安装在无油区内，结构紧凑、体积小。在电器控制下通过电机带动单向油泵输出压力油经单向阀、先导式溢流阀调节系统工作压力、方向阀改变油路方向，实现液压油缸做轴向往复运动，带动闸门做往复运动，达到开启、关闭闸门的目的。

本发明适用于各种大中型水利、水站及市政工程具有启闭灵活、性能稳定、大规格的新型集成式液压启闭机。比同等规格的集成式液压启闭机外形小、结构紧凑，维护方便等优点。

附图说明

图1为本发明的一种结构示意图。

图2为本发明的液压原理图。

具体实施方式

如图1、2所示，为集成式液压启闭机，包括油缸1和液压系统，液压系统包括包括油筒2、油箱3和电机4，油缸1的缸筒穿置在油筒2内，在油箱3内连接隔板5，隔板5将油箱3分隔成无油区3-1和有油区3-2，油筒2连接在油箱3的下方且与油箱3的有油区3-2相连通，电机4设置在油箱3的外侧，电机4通过联轴器连接单向油泵6，单向油泵6设置在油箱3的有油区3-2内。

在油箱3的无油区3-1内设置阀组7，阀组7包括压力表8、一组先导式溢流阀9和一组三位四通电磁换向阀10、第一液控单向阀11、第一双单向节流阀12、第二液控单向阀13、第二双单向节流阀14和油路阀块15。三位四通电磁换向阀10的进油P口与油路阀块15的第一个接口连通，油路阀块15的第一个接口连接单向阀16，单向阀16的进油端连接单向油泵6，三位四通电磁换向阀10的工作A口与第一液控单向阀11连接，第一液控单向阀11与第一双单向节流阀12连接，第一双单向节流阀12与油路阀块15的第二个接口相连通，油路阀块15的第二个接口与油缸1的无杆腔油口连接，三位四通电磁换向阀10的工作B口与第二液控单向阀13连接，第二液控单向阀13与第二双单向节流阀14连接，第二双单向节流阀14与油路阀块15的第三个接口相连通，油路阀块15的第三个接口与油缸1的有杆腔油口连接，三位四通电磁换向阀10的回油T口与油路阀块15的第四个接口相连通，油路阀块15的第四个接口与油箱3的有油区3-2连接，先导式溢流阀9的进油端与单向阀16的出油端相连接，先导式溢流阀9的出油端与油箱3相连通，压力表8连接在先导式溢流阀9上。