[发明专利]基于变频器矢量控制的升降单元载荷再分配系统在审
申请号: | 201410285046.2 | 申请日: | 2014-06-24 |
公开(公告)号: | CN105274978A | 公开(公告)日: | 2016-01-27 |
发明(设计)人: | 崔庆龙;林锐 | 申请(专利权)人: | 天津海科信达石油技术有限公司 |
主分类号: | E02B17/08 | 分类号: | E02B17/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300270 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 变频器 矢量 控制 升降 单元 载荷 再分 系统 | ||
1.一种基于变频器矢量控制的升降单元载荷再分配系统,其特征是:包括人机界面,用于a.升降单元选择、b.设定载荷选择、c.启停指令、d.状态显示;
包括智能控制器,用于a.接受指令、b.对升降电机进行闭环控制;
包括基于矢量控制的变频单元,用于a.接受指令、b.对升降电机进行闭环控制;
包括电气切换装置,用于选择需要载荷分配的升降单元;
包括升降单元,所述的升降单元上设有载荷传感器。
2.根据权利要求1所述的基于变频器矢量控制的升降单元载荷再分配系统,其特征是:所述的人机界面连接智能控制器,并通过人机界面向智能控制器传送或接收信号。
3.根据权利要求1所述的基于变频器矢量控制的升降单元载荷再分配系统,其特征是:所述的智能控制器与基于矢量控制的变频单元相连接,并相互传递接收信号。
4.根据权利要求1所述的基于变频器矢量控制的升降单元载荷再分配系统,其特征是:所述的基于矢量控制的变频单元与电气切换装置、升降单元依次连接,所述的升降单元上设有的载荷传感器连接智能控制器。
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