[发明专利]一种车载短波通信天线

权利要求书

1.一种车载短波通信天线，其特征在于，包括半环鞭(1)、加载网络(2)、终端加载电阻(3)、天调系统(4)、电缆(5)和反射板(6)；

半环鞭(1)由第一鞭臂(1A)和第二鞭臂(1B)组成，第一鞭臂(1A)和第二鞭臂(1B)的第一端分别连接于加载网络(2)的两端，加载网络(2)位于半环鞭(1)的顶部用于改善半环鞭(1)上的电流分布，终端加载电阻(3)连接于第二鞭臂(1B)的第二端和反射板(6)之间进一步改善半环鞭(1)上的电流分布，天调系统(4)安装在反射板(6)上用于协调馈电电缆(5)的输出端与半环鞭(1)的输入端之间的关系，天调系统(4)的输入端连接电缆(5)的输出端，天调系统(4)的输出端连接第一鞭臂(1A)的第二端；加载网络(2)为RLC并联等效网络；通过控制半环鞭(1)的截面直径d及半环鞭(1)环形结构的半径D控制天线的辐射效率及方向图特性；

天调系统(4)包含阻抗变换器、LC串并联电路、控制开关(40)，其中，电感器L并联于阻抗变换器和控制开关(40)之间，电容器C与电感器L一一对应，每一个电感器L的输入端通过一个电容器C接地，阻抗变换器和LC串并联电路组成无源网络作为阻抗匹配电路，控制开关(40)用于控制不同频率段电信号接入阻抗匹配电路进行分频段匹配；

在工作状态下，电缆(5)向天调系统(4)馈电提供电信号I1输入，控制开关(40)控制电信号I1进入阻抗匹配电路，阻抗匹配电路对电信号I1进行阻抗匹配后输出电信号I2，电信号I2输入半环鞭(1)，加载网络(2)和终端加载电阻(3)对半环鞭(1)上的电流分布进行改善，半环鞭(1)辐射信号，反射板(6)加强辐射信号的强度。

2.如权利要求1所述的车载短波通信天线，其特征在于，第一鞭臂(1A)和第二鞭臂(1B)均为金属材质。

3.如权利要求1所述的车载短波通信天线，其特征在于，反射板(6)为金属板。

4.如权利要求1所述的车载短波通信天线，其特征在于，阻抗变换器为变压器。

5.如权利要求1所述的车载短波通信天线，其特征在于，加载网络(2)通过螺纹结构连接第一鞭臂(1A)和第二鞭臂(1B)。

6.如权利要求1所述的车载短波通信天线，其特征在于，终端加载电阻(3)通过螺纹固定在反射板(6)上。