[发明专利]一种防水排气管装置有效
申请号: | 201410288852.5 | 申请日: | 2014-06-24 |
公开(公告)号: | CN104074589A | 公开(公告)日: | 2014-10-01 |
发明(设计)人: | 梁淑慧 | 申请(专利权)人: | 梁淑慧 |
主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 王新生 |
地址: | 541000 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防水 排气管 装置 | ||
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域,特别涉及一种防水排气管装置。
背景技术
现有的汽车排气装置多为消声器横卧于纵梁下方,或者布置在车架外侧,但这些布置一直存在排气口容易进水的问题,特别是夏天下雨时,很多路面容易积水,导致车辆无法通行,若车辆强行涉水时,达到一定深度的水就会通过排气管进入到发动机内部,从而导致发动机熄火,当再次点火时还容易发生发动机爆缸,带来不必要的损失,情况严重且会造成人身伤亡;汽车运行一段时间后排气管就会变得比较热,由于很多排气管都暴漏在汽车外面,不注意的话很容易碰到排气管,容易对人造成误伤。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种结构简单、防水效果好、散热效果好,能防鼠的排气管装置。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下:一种防水排气管装置,其特征在于:包括排气主管、排气副管、电磁阀和消音器,所述排气副管置于所述排气主管中部上端,所述排气副管呈倒置的U型,所述排气副管下部两管口与排气主管连接;所述电磁阀置于所述排气主管的中部,且所述电磁阀处于所述排气副管下部两管口之间,所述电磁阀控制排气主管中部的导通和闭合;所述消音器连接于所述排气主管一端;所述消音器与所述排气主管连接处设置有铁纱网。
本发明的有益效果是:电磁阀控制排气主管中部的导通和闭合,可以在汽车涉水的情况下,闭合排气主管,通过排气副管进行排气,排气副管可以有效防止倒积水灌进排气管,从而保护了发动机内部进水,避免了经济损失;铁纱网可以有效防止鼠类或小动物钻进排气管。
在上述技术方案的基础上,本发明还可以做如下改进。
进一步技术方案,所述消音器的外一圈可拆卸的安装有散热环;
所述散热环包括散热环主体和吸附块,所述吸附块设置有两个,两个所述吸附块分别连接于散热环主体两端;所述散热环主体由多个绝缘块通过金属线丝串接而成。
进一步技术方案,所述吸附块为永磁体。
进一步技术方案,所述消音器为抗性消音器。
采用上述进一步方案的有益效果是:1、散热环便于拆装,散热效果也好;2、抗性消音器消除中、低频噪声效果好。
附图说明
图1为本发明一种防水排气管装置结构示意图;
图2为散热环的结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、排气主管,2、排气副管,3、电磁阀,4、消音器,5、铁纱网,6、散热环,7、散热环主体,8、吸附块,9、绝缘块。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本发明,并非用于限定本发明的范围。
如图1和图2所示,一种防水排气管装置,包括排气主管1、排气副管2、电磁阀3和消音器4,所述排气副管2置于所述排气主管1中部上端,所述排气副管2呈倒置的U型,所述排气副管2下部两管口与排气主管1连接;所述电磁阀3置于所述排气主管1的中部,且所述电磁阀3处于所述排气副管2下部两管口之间,所述电磁阀3控制排气主管1中部的导通和闭合;所述消音器4连接于所述排气主管1一端;所述消音器4与所述排气主管1连接处设置有铁纱网5。
所述消音器4的外一圈可拆卸的安装有散热环6;
所述散热环6包括散热环主体7和吸附块8,所述吸附块8设置有两个,两个所述吸附块8分别连接于散热环主体7两端;所述散热环主体7由多个绝缘块9通过金属线丝串接而成。
所述吸附块8为永磁体。
所述消音器4为抗性消音器。
实施例:发动机向排气主管1一端排进废气,电磁阀3控制排气主管1中部的导通和闭合,可以在汽车涉水的情况下,闭合排气主管1,通过排气副管2进行排气,排气副管2可以有效防止倒积水灌进排气管,从而保护了发动机内部进水,避免了经济损失;铁纱网5可以有效防止鼠类或小动物钻进排气主管1;散热环6便于拆装,散热效果也好。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
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