[发明专利]电动螺丝批有效
申请号: | 201410288920.8 | 申请日: | 2014-06-24 |
公开(公告)号: | CN105196229B | 公开(公告)日: | 2017-10-10 |
发明(设计)人: | 陈志;杜祥金 | 申请(专利权)人: | 苏州宝时得电动工具有限公司 |
主分类号: | B25B21/00 | 分类号: | B25B21/00 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司44224 | 代理人: | 唐清凯 |
地址: | 215123 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 螺丝 | ||
技术领域
本发明涉及动力工具技术领域,特别是涉及一种手持式的电动螺丝批。
背景技术
传统的电动螺丝批,一般包括机壳、机壳内设置的电机及齿轮系统,驱动轴从机壳内伸出以驱动螺丝批头工作。这种电动螺丝批,电机设置在机壳后部,齿轮系统设置在机壳前部,当需要驱动轴为可伸缩式时,通常将驱动轴设置为六方轴或扁方结构,同时驱动轴与齿轮系统的齿轮之间为间隙式配合,使齿轮能够驱动驱动轴,同时驱动轴又具备伸缩的功能。但由于驱动轴的截面不是圆形,其同齿轮之间配合时产生的跳动及晃动会较大,此外驱动轴与支撑驱动轴的轴承之间同样会存在相对大的跳动及晃动。
发明内容
基于此,有必要提供一种驱动轴的晃动及跳动小的电动螺丝批。
一种电动螺丝批,包括机壳、设置在机壳内的电机及从机壳前部伸出的驱动轴,所述机壳内还设置有由所述电机驱动的传动齿轮、驱动所述驱动轴的传动轴,所述传动轴与所述传动齿轮紧配合,所述电机较所述传动齿轮更靠近所述机壳的前部,所述驱动轴相对于所述传动轴可伸缩设置,所述机壳前部还设置有支撑所述驱动轴的前轴承,所述前轴承与所述驱动轴之间以圆面配合。
在其中一个实施例中,所述驱动轴的一端设有供所述传动轴插入的空腔,所述驱动轴与所述传动轴可相对轴向移动但不可相对旋转,所述传动轴上沿传动轴的轴向设置有多个通孔,所述驱动轴上沿圆周方向设置有环形的贯通所述驱动轴的壁的穿孔,所述穿孔中放置有部分落入其中一个通孔中的限位球,所述驱动轴的外侧还设置有防止所述限位球自所述穿孔中脱离的环状的限位件,所述机壳外部设置有能沿所述驱动轴的轴向滑动的推拉按钮,所述推拉按钮轴向滑动时能带动所述限位件轴向移动。
在其中一个实施例中,所述驱动轴上于所述限位件的两侧还分别设置有第一限位部和第二限位部,所述第一限位部与所述限位件之间设置有第一弹簧,所述第二限位部与所述限位件之间设置有第二弹簧。
在其中一个实施例中,所述限位件上设置有环形的凹槽,所述推拉按钮包括伸入到所述凹槽中的推拉部,推拉按钮通过所述推拉部带动所述限位件移动,所述限位件相对于推拉按钮可转动设置。
在其中一个实施例中,所述驱动轴与所述传动轴之间的配合处在径向上的截面呈非圆形。
在其中一个实施例中,所述传动齿轮的外部套有与所述机壳相固定的第一轴套,所述传动轴上设有卡槽,卡槽中设有可以轴向移动的卡簧,所述卡簧与所述轴套之间还设有套在所述传动轴上可以轴向移动的支撑座,所述支撑座与所述第一轴套相对的一侧设有容纳空间,所述容纳空间中活动容纳有能抵靠在所述第一轴套上的缓冲球。
在其中一个实施例中,所述第一轴套的材质为粉末冶金件,所述第一轴套与所述支撑座之间还设置有垫圈。
在其中一个实施例中,所述传动齿轮的外部套有与所述机壳相固定的第一轴套,所述传动轴上固定有支撑座,所述支撑座与所述第一轴套相对的一侧设有容纳空间,所述容纳空间中活动容纳有能抵靠在所述第一轴套上的缓冲球。
在其中一个实施例中,所述传动齿轮包括与所述传动轴相固定的轮毂及设置在轮毂中部的轮齿,所述第一轴套设于所述轮齿的一侧,所述轮齿的另一侧还设置有与所述机壳相固定的第二轴套。
在其中一个实施例中,所述第一轴套与所述轮齿之间还设置有第一垫片,所述第二轴套与所述轮齿之间还设置有第二垫片。
在其中一个实施例中,所述传动齿轮与所述电机的输出轴通过齿轮机构传递动力,在所述输出轴的径向上,所述传动齿轮与所述电机的输出轴偏心设置;所述机壳的后部形成有手柄部,手柄部与传动齿轮位于电机的输出轴两侧。
上述电动螺丝批,电机设置在机壳的前部,传动齿轮则靠后设置,传动轴与传动齿轮之间为紧配合,驱动轴通过传动轴传递动力,使驱动轴有伸缩的空间,驱动轴与支撑它的前轴承之间为圆配合,可减小跳动及晃动。
附图说明
图1为电动螺丝批的示意剖视图;
图2为图1所示电动螺丝批的局部放大图;
图3为图1所示电动螺丝批的驱动轴与传动轴配合处的局部结构示意图。
图中的相关元件对应编号如下:
100、电动螺丝批110、机壳 112、手柄部
114、前轴承120、电机 122、输出轴
130、传动齿轮132、轮毂 134、轮齿
140、传动轴142、通孔 144、卡槽
150、驱动轴151、空腔 152、穿孔
153、限位球154、第一限位部 155、第二限位部
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