[发明专利]一种汽车雾中行驶防撞装置

说明书

技术领域

本发明主要涉及一种汽车零配件，具体涉及一种汽车雾中行驶防撞装置。

背景技术

驾驶员驾车行驶在能见度不高的雾中，由于视力受限，车辆无法正常行驶在马路上，稍有不慎就会酿成事故，由于无法看清前方车辆因此也无法保持好与前方车辆的距离，频频造成追尾的交通事故。一种能在雾天实时提醒驾驶员保持好与前方车辆的安全距离的防撞装置，是目前需研究的方向。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车雾中行驶防撞装置，提供了一种能实时提示驾驶员与前方车辆保持安全距离的防撞装置。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种汽车雾中行驶防撞装置，包括车头、车尾和车身，所述车头的前端设有保险杠，其特征在于，还包括距离传感器、微处理器和报警装置，所述的距离传感器、微处理器和报警装置顺序连接，并设置在所述保险杠的内侧，所述距离传感器用于实时检测与前方车辆的距离值，并将检测的距离值传送至微处理器中，所述微处理器将所述检测到的距离值与预存在所述微处理器中的安全距离阈值进行比较，并控制所述报警装置开启或关闭。

所述距离传感器具体可采用专利号为CN200410049205.5中的距离测量传感器。

本发明的有益效果是：驾驶员驾车行驶在能见度不高的雾中，本防撞装置可实时提醒驾驶员保持好与前方车辆的安全距离，保证行车安全，防止交通事故的发生。

在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。

进一步，所述微处理器将所述检测到的距离值与预存在所述微处理器中的安全距离阈值进行比较，并控制所述报警装置开启或关闭，具体实现为，当所述检测到的距离值小于所述安全距离阈值时，则所述微处理器控制所述报警装置开启，否则，则关闭。

进一步，还包括多个防雾灯，所述的多个防雾灯设置在所述的车头、车尾和车身的外表面上。所述防雾灯设置在车头前端的两侧，以及设置在车尾的两侧和设置在车身的两侧。

进一步，所述防雾灯为LED防雾灯。具体可采用专利号为CN201220608270.7中的LED防雾灯。

进一步，所述报警装置为和弦音报警器。具体可采用专利号为CN201010618256.0中的报警装置。

附图说明

图1为本发明一种汽车雾中行驶防撞装置的功能模块示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。

如图1所示，本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种汽车雾中行驶防撞装置，包括车头、车尾和车身，所述车头的前端设有保险杠，其特征在于，还包括距离传感器、微处理器和报警装置，所述的距离传感器、微处理器和报警装置顺序连接，并设置在所述保险杠的内侧，所述距离传感器用于实时检测与前方车辆的距离值，并将检测的距离值传送至微处理器中，所述微处理器将所述检测到的距离值与预存在所述微处理器中的安全距离阈值进行比较，并控制所述报警装置开启或关闭。

所述距离传感器具体可采用专利号为CN200410049205.5中的距离测量传感器。

所述微处理器将所述检测到的距离值与预存在所述微处理器中的安全距离阈值进行比较，并控制所述报警装置开启或关闭，具体实现为，当所述检测到的距离值小于所述安全距离阈值时，则所述微处理器控制所述报警装置开启，否则，则关闭。

优选，还包括多个防雾灯，所述的多个防雾灯设置在所述的车头、车尾和车身的外表面上。所述防雾灯设置在车头前端的两侧，以及设置在车尾的两侧和设置在车身的两侧。

所述防雾灯为LED防雾灯。具体可采用专利号为CN201220608270.7中的LED防雾灯。

所述报警装置为和弦音报警器。具体可采用专利号为CN201010618256中的报警装置。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。