[发明专利]一种用于汽车覆盖件冲压模中的强制排料机构

说明书

技术领域

本发明涉及一种冲压模具的配件，具体涉及一种用于汽车覆盖件冲压模中的强制排料机构。

背景技术

在汽车覆盖件冲压模具中，由于工艺的排布限制，很多大型覆盖件模具在修边序经常出现卡料，废料无法排出等现象，严重影响生产，废料滑落一直是汽车覆盖件冲压模具中的难题，很难判断废料是否能顺畅滑落，特别是侧围、翼子板、双槽模、刀背对刀背工艺排布中的废料滑落，更加难以判断控制。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种结构简单、安装方便，能够有效解决汽车覆盖件模具中大型废料滑落不畅问题的用于汽车覆盖件冲压模中的强制排料机构。

一种用于汽车覆盖件冲压模中的强制排料机构，包括下模本体，下模本体下部设有气缸，气缸的活塞杆穿过下模本体，抵设在废料滑板的底面一侧，下模本体上部的另一侧设有与气缸活塞杆间隔设置的旋转块，旋转块通过旋转轴旋转支撑在位于下模本体上部前后侧的两个转向块之间，旋转块的顶面通过废料滑板连接块连接在废料滑板的底面另一侧。

其中，所述气缸的活塞杆顶端套设聚氨酯顶料块。

其中，靠近所述下模本体侧边的转向块外壁底部固定有限位块。

所述限位块沿转向块侧壁往上逐渐倾斜向外。

其中，两个转向块共置于固定块上，固定块的底面固定连接在下模本体上部。

本发明结构简单，制造方便，通过带动废料滑板的旋转，可实现废料滑板上的废料强制滑落，安装简便，成本低，前期设计只需预留空间，可随时安装使用。有效的解决了废料滑落困难、卡料等后期废料滑落整改模具的隐患，大大减少了模具的制作费用和提高了生产效率。

附图说明

图1为本发明的结构示意图(未排料状态)；

图2为本发明的结构示意图(排料状态)。

具体实施方式

以下结合具体实施例，对本发明做进一步说明。应理解，以下实施例仅用于说明本发明而非用于限制本发明的范围。

参见图1及图2，本发明提供的一种用于汽车覆盖件冲压模中的强制排料机构，包括下模本体1，下模本体1下部设有气缸2，气缸2的活塞杆穿过下模本体1，顶端套设聚氨酯顶料块3，聚氨酯顶料块3抵设在废料滑板4的底面一侧，下模本体1上部的另一侧设有与聚氨酯顶料块3间隔设置的旋转块5，旋转块5通过旋转轴6旋转支撑在位于下模本体1上部前后侧的两个转向块7之间，旋转块5的顶面通过废料滑板连接块8连接在废料滑板4的底面另一侧，其中，靠近下模本体1侧边的转向块7外壁底部通过螺钉9固定有限位块10，限位块10沿转向块7侧壁往上逐渐倾斜向外。

当废料切断时，气缸2向上驱动，聚氨酯顶料块3则顶着废料滑板4向上运动，废料滑板4绕旋转轴6做旋转运动，到一定的位置后由限位块10限位住。气缸2向下驱动时，废料滑板4在重力作用下恢复起始状态，从而实现反复的旋转运动，增大废料料的滑落角度和提供一定的离心力，使废料强制滑落。

为了进一步提高本发明在使用时的稳固性，两个转向块7共置于固定块11上，固定块11的底面固定连接在下模本体1上部。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。