[发明专利]一种再生OGFC混合料及其制备方法

说明书

技术领域

本发明属于道路材料制备技术领域，涉及OGFC混合料的制备方法，尤其涉及一种再生OGFC混合料及其制备方法。

背景技术

开级配抗滑磨耗层(Open Graded Friction Course，简称OGFC)是指用大空隙率的沥青混合料铺筑，能迅速从其内部排走路表雨水，具有集抗滑、降噪、防眩光、渗水于一体的道路铺装材料，一般用作排水路面的上面层或上面层和中面层。随着排水路面的应用推广，作为排水路面最主要的面层材料OGFC的使用量急剧增长。

但是排水路面在使用过程中，OGFC中的空隙会被积蓄的灰尘、轮胎橡胶颗粒等固体颗粒物堵塞。经过长期使用后，由于空隙被一些外来物质堵塞，从而导致排水、降噪等效果急剧下降，甚至消失。根据国外的经验，如果排水路面在使用过程中不进行清洗，最多4年，空隙就会被完全堵塞。在我国，由于大城市的环境较差，使用寿命可能会更短，因此排水路面每年都需要进行多次清洗，但即使在保证定时清洗的条件下，空隙率也会持续下降，直到失去其抗滑、降噪、防眩光、渗水等功能。在我国OGFC路面的使用寿命也仅为5-6年，此时OGFC老化并不严重，但是已需要进行铣刨，这便造成大量的资源浪费。

另外，为了改善OGFC的路用性能，采用的集料的压碎值、磨光值等指标要优于普通的沥青混合料的集料，而胶结料要采用高黏沥青以提供足够的粘结性，防止OGFC发生松散、坑槽等病害。虽然OGFC路面的使用寿命较短，但是OGFC旧料中还含有大量的优质矿料和老化程度较低的高黏沥青。就目前国内沥青混合料的再生技术而言，虽然可以将OGFC旧料再生为普通沥青混合料，但是不能充分利用OGFC旧料的价值，如果能将其再生还原为OGFC，这便充分利用了旧料的价值，并降低了OGFC的造价。

目前，国内对再生OGFC的研究仍未引起足够的重视，更没有形成相应的再生OGFC技术，因此如果能提出一项切实可行的再生OGFC混合料技术，将OGFC旧料再生还原为OGFC将具有非常积极的经济效益和社会效益。

公开号为CN102827485A的发明专利公开了一种改性乳化沥青及制备方法、OGFC混合料及制备方法，改性乳化沥青包括重交沥青、阳离子表面活性剂、非离子表面活性剂、稳定剂和水，采用半温拌改性乳化沥青拌制OGFC混合料。虽然该发明专利提高了路面的使用寿命，但是并没有利用旧料还原OGFC，达不到旧料资源再生的目的。

发明内容

为解决现有技术中存在的问题，本发明提供一种再生OGFC混合料，其包括纤维素、高黏改性沥青、新矿料、矿粉，还包括OGFC旧料。

在OGFC路面的使用过程中，其空隙会被积蓄的灰尘、轮胎橡胶颗粒等固体颗粒物堵塞。经过长期使用后，由于空隙被一些外来物质堵塞，从而导致排水、降噪等效果急剧下降，甚至消失，进而使得OGFC路面的使用时间变短，但此时OGFC的老化程度并不严重，而又不得不进行铣刨，于是造成了大量的资源浪费。由于OGFC旧料中还含有大量的优质矿料和老化程度较低的高黏沥青，因此要充分利用OGFC旧料的价值，将其还原为再生OGFC混合料，进而降低了OGFC的造价。

高黏改性沥青是在沥青中加入热塑性橡胶类的高分子改性剂和添加剂的分子结合型改性沥青，其粘度较大，在再生OGFC混合料中的粗集料、细集料间的粘附性非常好，抗剥离性及贮藏稳定性良好。

优选的是，所述再生OGFC混合料中各组分的质量百分比为，OGFC旧料15-20％，纤维素0.1-0.3％，高黏改性沥青4-6％，矿粉2-6％，余量为新矿料。

在上述任一方案中优选的是，所述OGFC旧料中含有矿料和沥青，其中矿料的含量很大，且都是优质的，沥青的老化程度也比较低，更多的是高黏沥青，因此OGFC旧料具有很高的还原再生价值。

在上述任一方案中优选的是，所述纤维素包括木质素纤维、矿物纤维、聚合物化学纤维中的一种或几种。

纤维素能够增强OGFC旧料、新矿料和高黏改性沥青之间的粘附性，促进OGFC旧料中的沥青与高黏改性沥青的融合，进而实现OGFC旧料中沥青的还原再生。

另外，纤维素中以松散的絮状纤维存在，具有良好的分散性，避免矿粉、添加的高黏改性沥青、OGFC旧料中的沥青成为胶团而不能均匀地分散在矿料之间，纤维素可适当分散胶团。纤维素还具有良好的高温稳定作用，尤其在高温季节，沥青容易受热膨胀，纤维内部的空隙可成为缓冲的余地，不至于成为自由沥青而泛油。更为优选的是木质素纤维，它的吸油量最大，防析漏效果最好。