[发明专利]阻燃电池箱及阻燃动力电池系统有效

专利信息
申请号: 201410290981.8 申请日: 2014-06-24
公开(公告)号: CN104300097B 公开(公告)日: 2017-05-31
发明(设计)人: 朱建锦;刘宇强;薛利峰;程永周 申请(专利权)人: 中航锂电(洛阳)有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10;H01M10/48;H01M10/42
代理公司: 郑州睿信知识产权代理有限公司41119 代理人: 胡泳棋
地址: 471003 河南省*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 阻燃 电池 动力电池 系统
【权利要求书】:

1.阻燃动力电池系统,其特征在于,包括从首级到末级至少两个阻燃电池箱,所述阻燃电池箱,包括用于充入阻燃气体的气体密封的箱体;所述箱体内设置有若干单体电池;所述箱体上设有动力接口和控制接口,每个箱体内电池组与相邻箱体内电池组通过所述动力接口连接;所述箱体上还设置有一个进气口和一个排气口,前级箱体的排气口连接于后级箱体的进气口,首级箱体的进气口安装有进气控制阀,末级箱体的排气口安装有排气控制阀;所述进气控制阀与排气控制阀均为电磁阀(Y1,Y2);包括一个电磁阀控制电路;所述电磁阀控制电路包括一个控制继电器(K1),该控制继电器设有至少两个触点,两个触点分别与两电磁阀的控制线圈串联,用于控制进气控制阀(Y1)与排气控制阀(Y2)同时开启或关闭;

所述箱体内设置有用于检测氧气浓度的检测元件;所述检测原件根据氧气浓度的上升速率判断箱体的气密有效性。

2.根据权利要求1所述阻燃动力电池系统,其特征在于,所述电磁阀控制电路还包括一个指示灯支路,该支路上串联一个电磁阀工作状态指示灯以及一个控制继电器的触点。

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