[发明专利]机车半实物仿真装置、系统及方法有效
申请号: | 201410291218.7 | 申请日: | 2014-06-25 |
公开(公告)号: | CN105223832B | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 徐立恩 | 申请(专利权)人: | 南车株洲电力机车研究所有限公司 |
主分类号: | G05B17/02 | 分类号: | G05B17/02;G05B23/02 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 | 代理人: | 赵洪 |
地址: | 412001 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机车 实物 仿真 装置 系统 方法 | ||
1.一种机车半实物仿真装置,其特征在于,包括:实时仿真单元(2)、计算机(3)和电气信号转换单元(4),所述电气信号转换单元(4)包括通讯转换单元(40);所述计算机(3)将模拟的上层网络控制系统的控制指令转换为总线通讯协议发送至所述通讯转换单元(40),所述通讯转换单元(40)将控制指令发送至外部的实物控制器(5),所述实物控制器(5)根据上层网络控制系统的控制指令向被控对象模型输出控制信号;所述控制信号经过所述电气信号转换单元(4)进行信号转换后发送至所述实时仿真单元(2),所述实时仿真单元(2)根据所述控制信号计算出被控对象模型状态信号的输出结果,所述输出结果经所述电气信号转换单元(4)进行信号转换后发送至所述实物控制器(5),所述实物控制器(5)将被控对象模型状态信号通过通讯转换单元(40)发回至所述计算机(3);
所述电气信号转换单元(4)包括程控电阻单元(41)、第一电压转换单元(42)、第二电压转换单元(43)、第三电压转换单元(44)、第一电压/电流转换单元(45)、第二电压/电流转换单元(46)和电压放大转换单元(47);
所述程控电阻单元(41)用于模拟电阻负载变化,接收所述实物控制器(5)的恒流源输出,并通过所述计算机(3)调节电阻负载,从而调节所述负载电阻两端的电压,并将所述负载电阻的反馈电压输出至所述实物控制器(5);
所述第一电压转换单元(42)用于将所述实物控制器(5)的24V逆变器PWM脉冲控制信号转换为5V脉冲信号输入至所述实时仿真单元(2),同时将所述实时仿真单元(2)输出的5VIGBT单管故障信号转换为24V电平信号输入至所述实物控制器(5);
所述第二电压转换单元(43)用于将所述实物控制器(5)的110V数字控制信号转换为5V脉冲信号输入至所述实时仿真单元(2),同时将所述实时仿真单元(2)输出的5V数字状态信号转换为110V数字信号输入至所述实物控制器(5);
所述第三电压转换单元(44)用于将所述实时仿真单元(2)输出的5V速度脉冲信号转换为15V脉冲信号输入至所述实物控制器(5);
所述第一电压/电流转换单元(45)用于将所述实时仿真单元(2)输出的-10V~10V模拟电压信号转换为-600mA~600mA模拟电流信号输入至所述实物控制器(5);
所述第二电压/电流转换单元(46)用于将实时仿真单元(2)输出的-10V~10V模拟电压信号转换为-200mA~200mA模拟电流信号输入至所述实物控制器(5);
所述电压放大转换单元(47)用于将所述实时仿真单元(2)输出的-10V~10V电网电压同步信号转换为-30V~30V模拟电压信号输入至所述实物控制器(5)。
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