[发明专利]一种高增压发动机进气道设计方法

权利要求书

1.一种高增压发动机进气道，其特征在于：所述进气道包括进气道渐缩段、进气道喉口和进气道渐扩段；所述进气道喉口截面积A₀与进气道出口截面积A₂之比在0.75～0.85之间；所述进气道喉口和出口之间距离L₁与进气道总长度L之比在0.4～0.6之间。

2.根据权利要求1所述的高增压发动机进气道，其特征在于：所述进气道为两气门发动机的唯一进气道，或者为多气门发动机的其中之一进气道。

3.根据权利要求1所述的高增压发动机进气道的设计方法，其特征在于：所述的高增压发动机进气道的设计方法包括以下步骤：

1)根据增压器压比和发动机运行工况确定进气道入口条件，包括温度T₁、压力P₁以及速度c₁，确定进气道喉口截面积A₀与进气道出口截面积A₂之比的步骤包括：

1.1)依据进气道入口处气体状态参数确定气体滞止参数；

1.2)根据气道内气体临界压比ν_cr和滞止参数确定气体的临界参数；

1.3)依据进气过程中气缸内压力p₂和滞止参数确定气道出口流速c₂和比体积参数v₂；

1.4)根据气道出口流速c₂、出口处比体积v₂、临界流速C_cr、临界比体积v_cr和气道出口截面积A₂确定气道喉口面积A₀；

2)确定进气道出口和喉口之间距离L₁与进气道总长度L之比的方法为：

2.1)根据缸盖的结构布置确定合适的扩张顶锥角和进气道总长度L；

2.2)依据扩张顶锥角进气道总长度L、气道喉口等效直径d₀和气道出口等效直径d₂确定进气道喉口和出口之间距离L₁与进气道总长度L之比。