[发明专利]深弯带孔汽车玻璃附件粘结定位工装

说明书

技术领域

    本发明涉及汽车挡风玻璃附件粘结工装领域，具体涉及深弯带孔汽车玻璃附件粘结定位工装。 

背景技术

  目前，对于深弯玻璃制作附件工装时，需要将深弯玻璃的左右两边通过夹紧定位机构进行夹紧定位，其左右夹紧定位玻璃变形较大，附件安装往往严重跑位。由于玻璃很弯，左右夹紧会使玻璃产生变形，同时玻璃左右边哪个先接触到玻璃也会对定位产生影响，随机性大，定位不准，严重影响附件的安装精度。 

发明内容

本发明的目的就是针对目前对于深弯玻璃制作附件工装时，需要将深弯玻璃的左右两边通过夹紧定位机构进行夹紧定位，其左右夹紧定位玻璃变形较大，附件安装往往严重跑位。由于玻璃很弯，左右夹紧会使玻璃产生变形，同时玻璃左右边哪个先接触到玻璃也会对定位产生影响，随机性大，定位不准，严重影响附件的安装精度之不足，而提供深弯带孔汽车玻璃附件粘结定位工装。 

本发明包括机架、一组左顶杆、一组右顶杆、左支撑座、右支撑座、一对玻璃上底边定位杆、一对玻璃下底边夹紧机构、居中定位机构和一对附件粘结机构，一组左顶杆、一组右顶杆、左支撑座、右支撑座和一对玻璃上底边定位杆分别安装在机架上，一对玻璃下底边夹紧机构安装在机架上，玻璃下底边夹紧机构包括气缸支座、气缸、支座和圆锥台顶块，气缸通过气缸支座安装在机架上，支座安装在气缸的活塞杆一端，圆锥台顶块通过活动轴活动安装在支座上，居中定位机构包括滑台、A底座、撑杆、居中定位头、旋转压紧气缸、连杆和压块，滑台通过支座安装在机架上，A底座安装在滑台上，撑杆安装在A底座上，居中定位头安装在撑杆顶部，居中定位头为圆锥台状，旋转压紧气缸安装在滑台上，连杆一端与旋转压紧气缸的活塞杆一端呈90°相连，压块通过连接杆与连杆一端相连，压块底部设有孔，一对附件粘结机构分别安装在机架的左、右两侧，附件粘结机构包括B底座、曲臂和附件安装座，B底座安装在机架上，曲臂一端活动安装在B底座上，附件安装座安装在曲臂另一端。 

它还有一组左直线导向座、一组右直线导向座和一对上直线导向座，一组左顶杆、一组右顶杆和一对玻璃上底边定位杆分别为导向轴，一组直线导向座、一组右直线导向和一对上直线导向座分别安装在机架上，一组左顶杆、一组右顶杆和一对玻璃上底边定位杆分别与一组左直线导向座、一组直线导向座和一对上直线导向座相配活动调节，并通过手柄锁紧，一组左顶杆、和一组右顶杆顶部分别安装有支撑头，一对玻璃上底边定位杆顶部分别安装有圆柱形定位头。 

机架底部安装有一组行走轮。 

本发明优点是：对于中心有孔的深弯玻璃的定位，左右采用中心孔定位，即玻璃插入定位孔，定位头做成锥形以适应玻璃孔的公差，放入后玻璃孔位被压紧，保证玻璃与定位头紧密靠紧。同时下部整体沿前后方向可沿导轨自由活动，即该机构只限制左右位置，不限制前后位置，前后位置由相应的两个定位头定位。解决了深弯玻璃工装定位跑偏附件无法准确粘结的技术难题。 

附图说明

图1是本发明结构示意图。

图2是玻璃下底边夹紧机构结构示意图。 

图3是居中定位机构结构示意图。 

图4是附件粘结机构结构示意图。 

具体实施方式

如图1所示，本发明包括机架1、一组左顶杆2、一组右顶杆3、左支撑座4、右支撑座5、一对玻璃上底边定位杆6、一对玻璃下底边夹紧机构、居中定位机构和一对附件粘结机构，一组左顶杆2、一组右顶杆3、左支撑座4、右支撑座5和一对玻璃上底边定位杆6分别安装在机架1上，一对玻璃下底边夹紧机构安装在机架1上，玻璃下底边夹紧机构包括气缸支座7、气缸8、支座9和圆锥台顶块10，气缸8通过气缸支座7安装在机架1上，支座9安装在气缸8的活塞杆一端，圆锥台顶块10通过活动轴活动安装在支座9上，居中定位机构包括滑台11、A底座12、撑杆13、居中定位头14、旋转压紧气缸15、连杆16和压块17，滑台11通过支座安装在机架1上，A底座12安装在滑台11上，撑杆13安装在A底座12上，居中定位头14安装在撑杆13顶部，居中定位头14为圆锥台状，旋转压紧气缸15安装在滑台11上，连杆16一端与旋转压紧气缸15的活塞杆一端呈90°相连，压块17通过连接杆与连杆16一端相连，压块17底部设有孔，一对附件粘结机构分别安装在机架1的左、右两侧，附件粘结机构包括B底座18、曲臂19和附件安装座20，B底座18安装在机架1上，曲臂19一端活动安装在B底座18上，附件安装座20安装在曲臂19另一端。