[发明专利]公路工程路用取土样装置

说明书

技术领域

本发明涉及公路施工设备技术领域，特别涉及一种公路工程路用取土样装置。

背景技术

公路工程基础土层的情况直接关系到公路的建设质量。因此在公路工程施工的前期及施工过程中，需要按照技术要求对公路工程原始地面以下八百毫米的路基上进行分析，以确保公路的建设质量。

现有技术中的公路工程用路用取土样装置，一般一台公路工程用路用取土样装置仅包括一个钻头和一个取样芯管。为了增加土样分析的准确性并且为了分析邻近位置土样的均匀性，有时候需要在邻近位置取至少两个土样，采用现有技术中的公路工程用路用取土样装置需要多次取样，费时费力，影响工作效率。

发明内容

为了弥补以上不足，本发明公开了一种高效的公路工程路用取土样装置。

本发明的技术方案为：

一种公路工程路用取土样装置，包括至少两个钻杆，所述钻杆的底端固定连接空心钻头，所述钻杆的中心为贯穿所述钻杆的取样芯管容置腔，所述钻杆的顶端伸入连接板并与所述连接板转动连接；所述连接板的中心转动连接传动杆，所述传动杆伸入所述连接板内部的一端固定连接齿轮的中心，所述齿轮与所述钻杆伸入所述连接板内部的部分啮合；所述取样芯管与所述钻杆一一对应，所述取样芯管穿过所述连接板并通过固定件与所述连接板可拆卸固定连接。

所述传动杆转动带动所述齿轮转动，所述齿轮与所述钻杆的顶部啮合，所述齿轮进而带动钻杆绕着钻杆的中心轴转动，进一步的，空心钻头转入土中，实现取土样的过程。

优选的，各所述钻杆的外壁上设置有可上下调节的定位机构。根据要收集的土样的深度，调节定位机构，当定位机构与地面接触时，停止钻头工作。工作时，不需要人工去看标尺，工作效率极大提高。

优选的，各所述钻杆的底端面位于同一水平面。

进一步的，包括三个所述钻杆。根据三角形稳定性的原理，设置三个钻杆基本不需要人工扶着所述连接板，本发明的公路工程用路用取土样装置机即可正常工作，节省了人工，同时提高了工作效率。

进一步的，三个所述钻杆底端面中心的连线呈等边三角形。该设置使得三个钻杆受力均衡，其工作稳定性增强。

本发明的有益效果为：

本发明的公路工程路用取土样装置结构简单、工作效率高、省时省力且工作稳定性好。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明公路工程路用取土样装置的一种结构示意图；

其中，1-传动杆；2-固定件；3-连接板；4-定位螺母；5-取样芯管；6-钻杆；7-空心钻头；8-齿轮；9-轴承。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

具体实施方式

实施例1

如图1所示，本发明的公路工程路用取土样装置，包括两个完全相同的钻杆6，钻杆6的顶端伸入连接板3内部并通过轴承9与连接板3转动连接，钻杆6伸入连接板3内部的部分的外壁上均匀设置竖向齿；两钻杆6分别设置在连接板3的左右两侧，钻杆6的中心包括取样芯管容置腔，该取样芯管容置腔贯穿钻杆6。钻杆6的底端固定连接有空心钻头7。钻杆6的外壁上设置有一段螺纹，定位螺母4的内螺纹与钻杆6外壁上的螺纹相配合，根据取样深度调节定位螺母4的高度。当定位螺母4与地面接触时，停止空心钻头7工作。

取样芯管5穿过连接板3插入钻杆6的取样芯管容置腔中，取样芯管5的顶端通过固定件2固定在连接板3上。取样芯管5的底端为尖口。取样芯管5与钻杆6一一对应设置，即左右两个钻杆6中均设置有取样芯管5。

连接板3的中心通过轴承转动连传动杆1，传动杆1伸入连接板3的部分固定连接齿轮8的中心，齿轮8与钻杆6顶端的竖向齿啮合，传动杆1带动齿轮8转动，齿轮8带动钻杆6转动，从而使得钻头7周向转动，实现取土样的过程。

当然，钻杆6最好设置三个以上，这样整个公路工程路用取土样装置不需要人工扶着连接板3也可稳定工作。