[发明专利]一种单组分轮胎防爆液及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及轮胎领域，特别是一种单组分轮胎防爆液及其制备方法。 

背景技术

现在生活中，越来越多的家庭将汽车作为必备的外出交通工具，而轮胎是汽车上必不可少的部件，常用的轮胎是真空胎，在行驶过程中如不小心遇到钉扎或砂眼造成轮胎漏气甚至爆胎，该轮胎就基本报废了。以往的补胎材料主要成分是胶水，存在强度低、易重复损坏、修补不彻底的缺点。 

发明内容

为了防止轮胎出现漏气甚至爆胎，本发明提供了一种单组分轮胎防爆液及其制备方法，将该单组分轮胎防爆液涂于轮胎内壁面上可形成一层高分子膜，以达到防止轮胎漏气或爆胎的作用。 

本发明的一种单组分轮胎防爆液，包括如下重量份的原料：41-63份水性聚氨酯、18.2-29份聚醚220、6-9.5份甲苯二异氰酸酯、10-15.5份增塑剂、1-3.4份pH稳定剂、0.5-1份分散剂、0.5-1份成膜助剂和0.1-0.3份消泡剂。 

进一步的，该单组分轮胎防爆液包括如下重量份的原料：50份水性聚氨酯、24.2份聚醚220、8.2份甲苯二异氰酸酯、13份增塑剂、2.75份pH稳定剂、0.7份分散剂、0.9份成膜助剂和0.25份消泡剂。 

进一步的，该单组分轮胎防爆液包括如下重量份的原料：41份水性聚氨 酯、29份聚醚220、9.5份甲苯二异氰酸酯、15.5份增塑剂、3.4份pH稳定剂、1份分散剂、0.5份成膜助剂和0.1份消泡剂。 

进一步的，该单组分轮胎防爆液包括如下重量份的原料：63份水性聚氨酯、18.2份聚醚220、6份甲苯二异氰酸酯、10份增塑剂、1份pH稳定剂、0.5份分散剂、1份成膜助剂和0.3份消泡剂。 

进一步的，所述增塑剂为邻苯二甲酸二丁酯；所述pH稳定剂为25wt％氨水；所述分散剂为聚羧酸盐；所述成膜助剂为苯甲醇；所述消泡剂为丁醇。 

进一步的，一种单组分轮胎防爆液的制备方法包括以下步骤： 

1)取水性聚氨酯、聚醚220、甲苯二异氰酸酯和成膜助剂混合均匀成A组分，备用； 

2)取pH稳定剂、分散剂和消泡剂混合均匀成B组分，备用； 

3)将A组分和B组分混合调和均匀后加入增塑剂进行调整，调整后得到防爆液原液； 

4)将步骤3)得到的防爆液原液进行过滤、包装后得单组分轮胎防爆液。 

本发明的一种单组分轮胎防爆液是高分子液体混合物，常温下喷射或刷涂覆在轮胎的内壁面上，24h内自凝形成一层高分子膜依附在轮胎的内壁面上。该单组分轮胎防爆液自凝后形成的高分子膜具有自补功能，能在尖锐物体刺入或拔出时，迅速将刺入物体包围并及时把穿孔彻底密封而有效防止漏气，彻底解决了真空胎因钉扎或砂眼造成漏气爆胎这一技术难关。 

使用该单组分轮胎防爆液无需复杂的机械设备，只需手动操作，且操作简单，稍加培训即可自行操作。 

该单组分轮胎防爆液的配方原料价格便宜，科技含量高，利润空间大， 市场优势明显。 

本发明的一种单组分轮胎防爆液具有以下有益效果： 

防爆，即在原有轮胎的基础上提高了防爆防漏能力，降低了轮胎爆胎的风险；完全保障了行车安全。 

不怕扎：扎破的轮胎不需补换，不但节约了车主的时间，也提高了行车效率，省心省力又省钱。 

防漏：可有效避免胎面扎钉引起的漏气问题，降低交通事故的发生率。 

降噪：防漏层具有良好的吸音作用，能减轻车辆行驶中的震动和噪音，提高了出行驾车的舒适性。 

延长寿命：轮胎安全升级后，能降低因刺穿漏气和胎面微漏导致的轮胎问题，延长轮胎使用寿命。 

节能省油：有效避免因轮胎漏气导致的轮胎变形，增加滚动阻力等问题，从而减少燃油消耗量。 

动态平衡：经高低温(-35度～110度)试验，永不脱胶、流胶，保障行车的动态平衡和舒适感。 

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本发明。 

实施例1 

一种单组分轮胎防爆液，该防爆液的配方如下：(重量份) 

50份水性聚氨酯、24.2份聚醚220、8.2份甲苯二异氰酸酯、13份邻苯 二甲酸二丁酯、2.75份25wt％氨水、0.7份聚羧酸盐、0.9份苯甲醇和0.25份丁醇。 

该单组分轮胎防爆液的制备方法，包括如下步骤： 

1)取水性聚氨酯、聚醚220、甲苯二异氰酸酯和苯甲醇混合均匀成A组分，备用；