[发明专利]循环流化床锅炉风冷鳞斗式输渣系统有效
申请号: | 201410292822.1 | 申请日: | 2014-06-27 |
公开(公告)号: | CN104033894A | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 李蜀生;刘培华;姜衍更 | 申请(专利权)人: | 青岛达能环保设备股份有限公司 |
主分类号: | F23C10/24 | 分类号: | F23C10/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266313 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 循环 流化床 锅炉 风冷 鳞斗式输渣 系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种循环流化床锅炉风冷鳞斗式输渣系统,可广泛应用于循环流化床锅炉输渣系统中。
背景技术
目前,循环流化床锅炉输渣系统采取的均是冷却与输送分别完成的系统,即首先应用风水联合冷渣器或滚筒式冷渣器将热渣由900℃左右冷却至100℃或150℃,然后由后续的链斗输送机或埋刮板输送机加斗提机输送至干渣斗储存,定期外运。系统在实际运行过程中经常出现各种故障,严重影响锅炉的安全运行,是影响循环流化床锅炉安全运行的瓶颈之一。
现有输渣系统风水联合冷渣器存在的缺陷:冷渣器内结焦情况严重,未经充分燃烧的煤粒随渣料排入冷渣器后,由于流化风的不稳定,使流化不充分,造成结焦。对煤种的适应能力差,当电厂燃煤来源不确定时,燃用较低热值煤种时或入炉煤粒没有达到设计标准时,冷渣器的适应性较差,常有堵渣现象。当冷渣器出现事故,从事故放渣口放红渣或捅焦时,由于冷渣器内处于正压状态,造成现场灰尘满天,文明生产状况差。出渣和回风管温度较高,由于煤质的不确定性,很难保证其出渣温度,时常有出红渣现象。电耗较大。
现有输渣系统滚筒式冷渣器存在的缺陷:简单结构的滚筒冷渣机无法满足大出力要求,换热面积不够,出渣温度过高。但增大换热面积后,导致冷渣机结构复杂。受滚筒冷渣机现场安装空间及结构限制,要求冷渣机在利用最小的空间完成冷渣任务。单筒百叶式滚筒冷渣机的换热面积已不能满足目前大机组的处理要求,常出现排渣温度过高现象,严重影响滚筒冷渣机及后续设备的安全运行。目前还有双套筒、多管式、膜式壁分区等多种形式滚筒冷渣机,部分满足换热要求,但在解决换热问题的同时又出现筒体漏水、排渣不畅、无法检修等难以克服的弊病。
现有输渣系统后续输渣设备-链斗输送机存在的缺陷:目前应用的链斗输送机链条为板式链,链条自带滚轮,在链条料斗运行过程中依靠滚轮在轨道上滚动进行支撑,滚动轴承全部置于密封的壳体内,壳体内粉尘量大,受空间限制,滚轮的密封又往往不够,常造成轴承腔进灰,轴承损坏,滚轮不转等故障,须停机更换滚轮、轴承等易损件,且由于滚轮不转,其对工字形脱轨磨损也较为严重,检修维护量大,目前300MW以上机组常需要一用一备布置。链斗输送机无冷却功能,且对高温灰渣的适应性较差,易出现故障。链斗输送机运行稳定性较差,常出现料斗变形等故障。链斗输送机料斗为连续斗状布置,在渣由滚筒冷渣机冷却后转入过程中,蹦渣现象严重,链斗输送机尾部清扫性能较差,常常出现积渣堵渣现象,需要专人进行清理。
现有输渣系统后续输渣设备-埋刮板输送机存在的缺陷:埋刮板输送机链条及刮板直接与热渣接触,极易出现刮板变形,链条硬度降低,磨损快等问题。。
发明内容
本发明的目的在于提供一种冷却与输送于一体、运行稳定可靠、密封性能好、输送量大、冷却效果好的循环流化床锅炉风冷鳞斗式输渣系统。
为了达到上述目的,本发明循环流化床锅炉风冷鳞斗式输渣系统,包括风冷鳞斗式输渣机,安装在风冷鳞斗式输渣机水平段上方的数个冷却给料装置,安装在风冷鳞斗式输渣机水平段末端的空气冷却器,安装在风冷鳞斗式输渣机斜升段末端下方的干渣斗。
本发明循环流化床锅炉风冷鳞斗式输渣系统,所说的风冷鳞斗式输渣机,包括带有水平段和斜升段的封闭式机壳,安装在机壳内的鳞斗式输送带,安装在鳞斗式输送带上的自清扫刮板,安装在机壳上的尾部挡料板,安装在鳞斗式输送带尾部改向轮轴上的尾部清扫弧形挡板。
本发明循环流化床锅炉风冷鳞斗式输渣系统,所说的冷却给料装置,包括壳体,安装在壳体两端上的轴封座,安装在轴封座内的带循环冷却水的空心轴,安装在空心轴外圆面上的驱动轮,位于进料口下方安装在空心轴上的冷却给料叶片,安装在空心轴两端的进水旋转接头、出水旋转接头,设有进水口、出水口的冷却水循环系统。
本发明循环流化床锅炉风冷鳞斗式输渣系统,其工作原理是:循环流化床锅炉排渣口排出的900℃左右的热渣,经锅炉下方的高温排渣门、耐高温膨胀节,进入冷却给料装置,然后进入风冷鳞斗式输渣机,风冷鳞斗式输渣机机壳壳体头尾及中间侧面设有进风口,进风口的开度可根据排渣温度的高低自动进行调节,自然风进入壳体内部,透过渣层对灰渣进行冷却,高温灰渣在鳞斗式输送带的带动下,一边输送一边依靠自然风进行冷却,冷却至100℃~150℃后的灰渣被直接输送至干渣斗储存或经后续输渣设备输至干渣斗,冷却风被加热至200℃~300℃,并经由空气冷却器冷却后进入电除尘前烟道或并入锅炉二次风。空气冷却器的冷却水取自低加系统的凝结水,与热空气换热后的水再回至低加系统,排挤汽轮机抽汽,提高机组效率。
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