[发明专利]湿式离合器表面温度的确定方法及装置

说明书

技术领域

本发明涉及湿式离合器领域，具体涉及一种湿式离合器表面温度的确定方法及装置。

背景技术

在汽车的传动系统中，离合器位于发动机与变速器之间，负责切断和接合发动机的动力，可以保证汽车起步时的平稳以及换挡时的平顺。通常情况下，离合器可以分为干式离合器以及湿式离合器。其中，干式离合器采用空气来冷却其表面的温度，而湿式离合器采用油液来冷却其表面的温度。

在汽车的起步或者换挡过程中，离合器需要接合发动机的动力，以完成汽车的起步或者换挡。但由于发动机与离合器之间存在速度差，所述速度差引起离合器与发动机之间以及离合器内部相关部件之间发生摩擦，导致离合器表面的温度急剧升高，尤其在全油门起步或者大油门强制换挡等过程中。在车辆行驶过程中，通常需要获知离合器表面的温度，并根据所获知的温度值采取相应的冷却策略，避免离合器由于长时间处于过热状态而导致失效，从而可以提高驾驶的安全性。

目前，获知湿式离合器表面的温度通常做法是：在所述湿式离合器表面某一位置处设置温度感应器，根据所述温度感应器感应到的温度值确定所述湿式离合器表面的温度。

然而，在上述做法中，所述温度感应器只能感应到所述湿式离合器表面某个位置处的温度值，而非所述湿式离合器表面整体的温度，因此，采用上述方法来确定湿式离合器表面的温度不够准确。

发明内容

本发明实施例解决的问题是如何更加准确地确定湿式离合器表面的温度。

为解决上述问题，本发明实施例提供一种湿式离合器表面温度的确定方法，所述方法包括：

计算当前周期内所述湿式离合器与发动机之间以及所述湿式离合器内部因摩擦而产生的热量J_C(k)，k表示当前周期为第k个周期；

计算当前周期内流入所述湿式离合器的油液所吸收的热量J_LC(k)；

计算当前周期内所述湿式离合器自身的构件所散发的热量J_CON(k)；

将所述热量J_C(k)减去所述热量J_LC(k)与J_CON(k)之和，得到第一差值，根据所述第一差值，计算当前周期内所述湿式离合器表面温度的变化量；

当k>1时，根据前一周期内所述湿式离合器表面的温度以及当前周期内所述湿式离合器表面温度的变化量，计算当前周期内所述湿式离合器表面的温度T_C(k)；当k＝1时，根据检测到的所述湿式离合器的初始温度以及当前周期内所述湿式离合器表面温度的变化量，计算当前周期内所述湿式离合器表面的温度T_C(k)。

可选地，所述计算当期周期内所述湿式离合器与发动机之间因摩擦而产生的热量J_C(k)，包括：

获取当前周期内所述湿式离合器所传递的扭矩的值Tq(k)；

获取当前周期内所述湿式离合器主动盘的转速和从动盘的转速；

获取当前周期内所述湿式离合器主动盘的转速和从动盘的转速；

以所述扭矩的值Tq(k)与所述第二差值Δω(k)的乘积在时间上求积分作为所述热量J_C(k)的值。

可选地，所述计算当前周期内流入所述湿式离合器的油液所吸收的热量J_LC(k)，包括：

获取当前周期内所述油液流入所述湿式离合器时的温度T_in(k)；

获取当前周期内流入所述湿式离合器的油液的流量L(k)；

以所述温度T_C(k)与所述温度T_in(k)之间的差值在时间上求积分，再与所述流量L(k)和预设的油液吸热修正系数K_LC的乘积相乘，作为所述热量J_LC(k)的值。

可选地，所述湿式离合器为湿式双离合器，所述油液从第一湿式离合器流入，从第二湿式离合器流出，在确定所述第二湿式离合器表面温度时，以所述油液流入所述第一湿式离合器所吸收的热量的值J_LC1(k)与所述油液的流量L(k)与预设的油液温度修正系数K_LW的乘积的比值，再与流入所述第一湿式离合器时油液的温度T_in1(k)求和，作为当前周期内所述油液流入所述第二湿式离合器时的温度T_in2(k)。

可选地，所述计算当前周期内所述湿式离合器自身的构件所散发的热量J_CON(k)，包括：