[发明专利]一种环件加工系统有效
申请号: | 201410294695.9 | 申请日: | 2012-09-25 |
公开(公告)号: | CN104175064A | 公开(公告)日: | 2014-12-03 |
发明(设计)人: | 李伏武;蔡长生;高建芳 | 申请(专利权)人: | 安徽马钢工程技术集团有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00;B23P23/00;B23Q7/00 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 蒋海军 |
地址: | 243000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加工 系统 | ||
本发明是申请号:2012103581619,发明名称为:一种环件加工系统及其方法及环件搬出装置,申请日为2012年09月25日申请的专利的分案申请。
技术领域
本发明属于环件热加工及环件运输领域,更具体地说,涉及一种环件加工系统。
背景技术
环件产品在国民经济的各个领域有广泛的应用,如:法兰、齿圈、轮箍等。目前,环件生产的工艺流程为:加热好的钢坯经过压力机镦粗、冲孔后,使用机械手将坯料送入辗环机中进行轧制。坯料在辗环机上被轧制成环件。此时环件的直径可达到甚至更大,目前最大可达由于环件的直径较大、现在没有专门的运送设备,又加上辗环机加工后工件的温度较高(一般900℃以上),所以一般采用行车将环件吊运出辗环机,而且还不能使用电磁式挂钩,必须人工将挂钩挂在工件上,送到下一个工序进行热打印、堆垛、热处理等操作。吊运时工人需要站在辗环机上进行挂钩操作,存在很大的安全隐患、工人的工作环境差;其次,采用行车吊运自动化程度低、生产节奏时间长、需要的人力多。目前,虽然有些厂家在吊具上做了些改进,使挂钩吊运方便些,但还是采用人工操作的方法,自动化程度低。
中国专利申请号:201010562997.1,公开日:2012年05月30日,公开了一份名称为一种机械控制的环件吊具的专利文件,该发明涉及大型锻造环件吊装工具,具体地说是一种机械控制的环件吊具,包括3个或3个以上的吊具横梁、支撑杆、支撑臂、吊钩和托板;横梁通过拉链和/或拉簧悬挂在承载盘下方,横梁一端部悬挂有支撑臂,支撑臂的底部铰接有吊钩;横梁的另一端与滑杆的外壁相固接、滑杆为空心管状结构,滑杆与横梁相垂直,滑杆的中心到各个横梁的悬挂支撑臂端的距离相等;在滑杆的内部空心穿套有贯通滑杆的拉杆,拉杆下端固接在托板上;在滑杆外壁上穿套有滑套,滑套下端固接在托板上,滑套与支撑臂之间通过支撑杆铰接。该发明环件吊具使用起来十分方便,可远离环件操作。但是该专利只能适用于小型的环件运送,而对于大型的环件,则容易固定不牢,而且在运送时万一环件与吊具分离,会造成安全事故。
中国专利号200920098864.6,公开日:2009年11年04日,公开了一份名称为环形输送链工件牵引装置的专利文件,该环形输送链工件牵引装置,包括小车体、导向轮、夹紧螺栓、凸轮锁紧块。凸轮锁紧块将环形输送链与小车固定为一体;小车体探进工件,利用夹紧螺栓将工件与小车固定为一体。环形输送链移动,即带动工件移动。该实用新型具有小巧、灵活、轻便的特点,可以在环形输送链任意位置实现牵引,提高了生产效率并降低了成本。但是该专利采用的技术方案是小车式结构,小车的前端面与工件固定,小车的侧面与环形输送链固定在一起,小车的前端面探进工件里,工件的下表面与小车台面的上表面贴合,然后用夹紧螺栓将工件的上表面顶住并夹紧,固定复杂,使用麻烦,而且在搬运大型环形件时还是存在固定不牢的问题,容易出现安全事故。
发明内容
1、本发明要解决的问题
针对现有技术存在的安全隐患以及生产效率低、工人劳动条件差、搬运大型环形件时还是存在固定不牢的问题,本发明提供了一种环件加工系统,它可以实现环件生产的自动化,提高生产效率,使用安全,节约人力成本。
2、技术方案
为了解决上述问题,本发明采用如下技术方案:
一种环件加工系统,包括压力机、辗环机、热打印机、悬臂吊、热处理炉,还包括环件搬出装置和输送辊道,所述的环件加工系统各环节的排列顺序依次为压力机、辗环机、输送辊道、悬臂吊和热处理炉;所述辗环机与输送辊道的连接处有环件搬出装置,输送辊道的高度低于辗环机出口的高度;所述的热打印机位于输送辊道上。
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