[发明专利]混合材料的可调摇臂系统有效
申请号: | 201410295180.0 | 申请日: | 2014-06-27 |
公开(公告)号: | CN104251145B | 公开(公告)日: | 2017-07-11 |
发明(设计)人: | R.N.萨杰;T.A.施瓦策尔;R.M.基尔比克 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F01L1/18 | 分类号: | F01L1/18;B62D25/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 董均华,谭祐祥 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 混合 材料 可调 摇臂 系统 | ||
相关申请的交叉引用
本申请要求提交于2013年6月28日的美国临时申请号 61/840,941的权益。
技术领域
本公开大体上涉及的领域包括车辆摇臂系统。
背景技术
车辆可配有摇臂。
发明内容
多个变型可包括使用可调部件来满足多种负载情况的摇臂系统。
在本发明的范围内的其它示例性变型将从下文提供的详细描述变得显而易见。应当理解,详细描述和具体示例虽然公开了本发明的变型,但其旨在仅用于举例说明目的,而并非旨在限制本发明的范围。
本发明还包括如下方案:
1. 一种产品,包括:
车辆摇臂和附接到所述摇臂的第一侧壁或角部的至少一个加强件。
2. 根据方案1所述的产品,其中,所述至少一个加强件包括附接到所述摇臂的所述第一侧壁的摇臂侧加强件。
3. 根据方案1所述的产品,其中,所述至少一个加强件包括附接到所述摇臂的角部的L槽。
4. 根据方案1所述的产品,其中,所述至少一个加强件包括摇臂侧加强件,所述摇臂侧加强件包括限定在其中的凹穴结构。
5. 根据方案1所述的产品,其中,所述摇臂包括所述第一侧壁、相对的第二侧壁、底壁和顶壁,并且其中,所述至少一个加强件包括附接到所述顶壁和所述第一侧壁的角部的L形槽。
6. 根据方案1所述的产品,其中,所述摇臂包括所述第一侧壁、相对的第二侧壁、底壁和顶壁,并且其中,所述至少一个加强件包括附接到所述底壁和所述第一侧壁的角部的L形槽。
7. 根据方案1所述的产品,其中,所述至少一个加强件包括包含铝合金的伸出物。
8. 根据方案1所述的产品,其中,所述至少一个加强件包括其中形成凹穴的摇臂侧加强件,其中,所述摇臂侧加强件为伸出物。
9. 根据方案1所述的产品,其中,所述至少一个加强件包括包含钢的L槽。
10. 根据方案1所述的产品,其中,所述至少一个加强件包括包含铝合金的L槽。
11. 一种产品,包括:
车辆摇臂和在所述摇臂的第一端附近连接到所述摇臂的前铰链柱短桩柱。
12. 根据方案11所述的产品,其中,所述前铰链柱短桩柱包括单个件。
13. 根据方案12所述的产品,其中,所述单个件包含铝。
14. 根据方案11所述的产品,其中,所述前铰链柱短桩柱包括前件和后件,所述前件在最靠近所述摇臂的端部处附接到所述摇臂,并且所述后件在所述前件附近和后面附接到所述摇臂。
15. 根据方案14所述的产品,其中,所述前件包含钢,并且其中,所述后件包含铝合金。
16. 一种产品,包括:
车辆摇臂和附接到所述摇臂的包含钢的中部短桩柱。
17. 根据方案16所述的产品,其中,所述中部短桩柱由多个流钻螺钉附连到所述摇臂。
18. 一种产品,包括:
车辆摇臂,其包括第一侧壁、相对的第二侧壁、以及在所述第一侧壁和第二侧壁之间延伸的顶壁、以及附接到所述顶侧壁的至少一个凸缘。
19. 根据方案18所述的产品,其中,所述至少一个凸缘由多个流钻螺钉附连到所述顶壁。
20. 根据方案19所述的产品,其中,所述至少一个凸缘由粘合剂附连到所述顶壁。
附图说明
从详细描述和附图将更充分地理解在本发明的范围内的变型的所选示例,在附图中:
图1是根据多个变型的包括摇臂的产品的透视图,该产品从摇臂的外侧观察。
图2是根据多个变型的从摇臂的内侧观察的摇臂系统的透视图。
图3是根据多个变型的摇臂的剖视图。
图4是根据多个其它变型的摇臂的剖视图。
图5是根据多个变型的摇臂侧加强件的剖视图。
图6是根据多个变型的包括包含不同材料的前铰链柱短桩柱的摇臂系统的侧视图。
图7是根据多个变型的包括包含铝的前铰链柱短桩柱的摇臂系统的局部侧视图。
图8是根据多个变型的包括包含两种不同材料的前铰链柱短桩柱的摇臂系统的局部侧视图。
图9是根据多个变型的包括包含两种不同材料的前铰链柱短桩柱和包含铝的起重垫的摇臂系统从外侧观察的局部透视图。
图10是根据多个变型的包括包含两种不同材料的前铰链柱短桩柱和包含钢的起重垫的摇臂系统从外侧观察的局部透视图。
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