[发明专利]包覆RPC防冻融板的桥梁水中墩结构及其施工方法有效

专利信息
申请号: 201410296471.1 申请日: 2014-06-27
公开(公告)号: CN104060527A 公开(公告)日: 2014-09-24
发明(设计)人: 刘彦明;李承根;徐振中;陈应陶;吴少海;屈建增;陈勇;刘琛;许云生 申请(专利权)人: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
主分类号: E01D19/02 分类号: E01D19/02;E01D21/00
代理公司: 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 代理人: 李罡
地址: 710043*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: rpc 防冻 桥梁 水中 结构 及其 施工 方法
【说明书】:

技术领域

发明属于桥梁工程技术领域,具体涉及一种包覆RPC防冻融板的桥梁水中墩结构及其施工方法。

背景技术

我国的东北地区,冬季寒冷漫长,最冷月平均气温在-13.5~-17.5℃,极端最低气温达-39.5℃,属于严寒地区,而且沿线水网发达、河流众多,较大河流有万泉河、凡河、辽河、马仲河、东辽河、新开河、伊通河、饮马河、第二松花江、拉林河、运梁河等,均属常年有水河流,不同季节间水位变幅明显,东北某铁路跨越上述河流桥梁有二十余座,水中桥墩较多,根据分析判断及实际调查,在水位变幅区由于冻融交替发生,极易造成混凝土表面剥蚀。根据既有线桥涵工程的调查及沿线公务部门反映,存在明显的混凝土冻融破坏问题,这不仅会增加使用过程中的维护整修费用,必要时需进行工程整治,不但影响工程的正常使用,而且会过早结束结构的使用年限,造成严重的资源浪费,因此,混凝土抗冻融耐久性成为必须解决的问题。

现有的方法有两种:

1、增加混凝土添加剂

在混凝土中掺入特殊研制的添加剂,通过提高混凝土的致密性以期达到抗冻融效果,但在一些有此类要求的工程中的实际应用效果并不理想。这种类型的添加剂往往需要增加水泥用量,如施工中搅拌不均,易使混凝土产生裂纹,反而影响混凝土的耐久性。

2、外包钢板

在有些寒冷地区采用了外包钢板的方法,施工简便,对钢板也采取了一定的防绣措施,但仍存在工程投资较大,而且钢板易锈蚀影响其外观及耐久性,实际实施效果不理想,需要新的思路、新方法解决存在问题。

内容

本发明的目的是提供一种包覆RPC防冻融板的桥梁水中墩结构及其施工方法,有效保护桥梁水中墩主体混凝土免受冻融破坏。

本发明所采用的技术方案是:

包覆RPC防冻融板的桥梁水中墩结构,自下而上依次为钻孔桩、承台和混凝土墩身,其特征在于:

混凝土墩身下部环周包覆RPC预制板,RPC预制板由若干平板形的RPC拼接单板和弧板形的RPC拼接单板拼接封闭组成;

RPC预制板底端与承台的连接处的外侧,环周浇筑截面呈直角三角形的防护混凝土块,防护混凝土块中预埋有封闭箍筋和三根环形钢筋,环形钢筋布置在封闭箍筋的角点位置。

RPC拼接单板的厚度为4cm,外侧光滑,内侧拉毛,底端沉入承台顶面下2cm。

RPC拼接单板端部的内棱设置有一道预埋角钢,相邻两块RPC拼接单板拼接后预留缝隙,通过在两道预埋角钢内侧焊接连接钢板完成拼接,缝隙内填充有密封胶。

两道预埋角钢之间的角钢缝隙宽度为2cm;

相邻两块RPC拼接单板的缝隙宽度为1cm。

两道预埋角钢两侧设置有伸入RPC拼接单板的预埋钢筋,呈直线,且端部弯回。

两道预埋角钢总布置宽度大于连接钢板的宽度,连接钢板端部与两道预埋角钢焊接后形成角焊缝。

包覆RPC防冻融板的桥梁水中墩结构的施工方法,其特征在于:

步骤一:现场施做钻孔桩及承台后,在承台顶面施做混凝土墩身的钢模板;

步骤二:在工厂预制RPC拼接单板,于RPC拼接单板端部的内棱预制一道预埋角钢,预埋角钢内侧预制一根端部弯曲的预埋钢筋;

步骤三:把预制好的RPC拼接单板运至现场,置于钢模板内壁,在相邻两块RPC拼接单板的两道预埋角钢上焊接一块连接钢板,完成连接拼装;

步骤四:在钢模板内浇筑混凝土,施做混凝土墩身;

步骤五:待混凝土墩身成型达到强度后,拆除钢模板,露出RPC预制板,在相邻两块RPC拼接单板之间的缝隙和角钢缝隙内填充密封胶;

步骤六:于RPC预制板底端与承台的连接处的外侧,环周浇筑截面呈直角三角形的防护混凝土块,防护混凝土块中预埋封闭箍筋和三根环形钢筋。

本发明具有以下优点:

本发明针对环境采用抗冻融性能良好RPC(Reactive Powder Concrete,活性粉末混凝土)板作为水中桥墩防护隔离层,利用该材料的超高抗渗性与抗冻融性能,以保护主体混凝土免受冻融破坏,解决严寒地区耐久性设计中关键的混凝土抗冻融问题。

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