[发明专利]垂直平移侧入式无避让立体停车架

说明书

技术领域

本发明涉及一种立体停车设备，特别是涉及一种垂直平移侧入式无避让立体停车架。

背景技术

近年来随着小汽车逐步进入家庭，居住小区和一些企业及单位的出入和停放汽车日益增多，对现有停车泊位和环境，以及安全造成了极大的影响。特别是居住小区中的停车问题，已经成为人们生活中急待解决的首要问题。小区停车泊位已经不能满足住户的需求，成为了居民生活中的一大困扰。为了解决这一难题，唯一的办法就是设置立体停车设备向空中设泊车位、向地下设泊车位来解决这一迫在眉睫的问题，但目前市场上现有的立体停车设备基本存在对存取车需要空地面积大，现在的老小区无法安装、耗能大等缺点。

发明内容

鉴于上述现有立体停车设备技术的不足，本发明设计了一种垂直平移侧入式无避让立体停车架，该结构简单、节能、可在4.5m宽以上的单行车道上增设实现侧入式无避让立体停车。停车一键、取车一键，使用十分方便，市场潜力大、具有显著的经济和社会效益。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

所述的一种垂直平移侧入式无避让立体停车架主要由泊车板、升降导轨柱、水平移动导轨梁、立柱构成，其特征在于：所述的泊车板是通过挑梁设于套装在升降导轨柱的泊车板升降连接头，所述的泊车板升降连接头内通过滑轮销设有数个用于泊车板可上下滑动的滑轮，所述的升降导轨柱的上部设有用于装配水平移动导轨梁的升降导轨柱水平移动连接头，所述的升降导轨柱水平移动连接头内设有数个用于水平移动升降导轨柱和泊车板的滑轮和驱动齿轮，所述的水平移动连接头拉板的下方设有用于组装齿轮轴的齿轮柱安装座，所述的齿轮轴的中段装有水平移动电机，所述的升降导轨柱的顶部设有支承链轮和驱动链轮，所述的驱动链轮组装于链轮轴，链轮轴的中部装有升降电机，所述的链条的头部用销柱组装于泊车板升降连接头，上部用支承链轮支承，所述的水平移动导轨梁的内侧设有用于水平移动升降导轨柱和泊车板的齿条，所述的水平移动导轨梁之间设有用于加强结构的水平移动导轨梁撑杆，所述的立柱的下部设有用于与地面预制螺栓组装的接地连接板，所述的泊车板的两端共设有四块用于方便车辆驶入的导入块和轮位平面，中部下方设有两条用于连接泊车板升降连接头的挑梁，所述的挑梁与泊车板升降连接头用螺栓锁紧连接。

本发明具有设计新颖，结构合理可靠、使用成本低、停取车快速方便等优点，特别适合于解决旧小区及写字楼的单行车通道的设置，在本发明停取车时不需要移动已停好的其他车辆，是一款投资成本低，节省土地资源的新型立体停车设备。

附图说明

图1为本发明结构原理图

      图2为本发明泊车板平面示意图

      图3为本发明正立面剖视图

      图4为本发明升降导轨柱水平移动机构图

      图5为本发明车辆开入泊车板示意图

      图6为本发明车辆上升示意图

      图7为本发明上下泊车侧视示意图

      图8为本发明上下泊车正视示意图

图中：1、泊车板，2、升降导轨柱，3、水平移动导轨梁，4、立柱，5、泊车板升降连接头，6、升降导轨柱水平移动连接头，7、升降电机，8、水平移动电机，9、驱动链轮，10、支承链轮，11、链条，12、滑轮，13、滑轮销，14、升降导轨柱撑杆，15、水平移动导轨梁撑杆，16、挑梁，17、轮位平面，18、导入块，19、链轮轴，20、齿条，21、驱动齿轮，22、齿轮轴，23、升降连接头拉板，24、接地连接板，25、水平移动连接头拉板，26、小汽车，27、齿轮柱安装座。

具体实施方式

下面结合说明书附图和具体实施方式对本发明进一步详细的说明：