[发明专利]柴油车水箱余热节能装置有效
申请号: | 201410297644.1 | 申请日: | 2014-06-29 |
公开(公告)号: | CN104033294B | 公开(公告)日: | 2018-04-24 |
发明(设计)人: | 苏志强;谢宇强 | 申请(专利权)人: | 柳州聚龙科技有限公司 |
主分类号: | F02M31/16 | 分类号: | F02M31/16;F02G5/00 |
代理公司: | 柳州市集智专利商标事务所45102 | 代理人: | 黄有斯 |
地址: | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油车 水箱 余热 节能 装置 | ||
1.一种柴油车水箱余热节能装置,包括主柴油箱(1)、主柴油箱油管(2)、车内电源(3)、发动机(6)、柴油滤清器(7)、散热器(8)、发动机水泵(9)和水箱(11),其特征在于:所述水箱(11)内设置隔板(10),所述隔板(10)将所述水箱(11)分成上下二个腔室,在所述水箱(11)的一侧设置一个副柴油箱(15),所述副柴油箱(15)通过副柴油箱油管(13)与所述主柴油箱油管(2)连通;所述副柴油箱(15)内设置有盘管(14),所述盘管(14)的进水口和出水口分别穿过所述副柴油箱(15),其中进水口与所述水箱(11)的下腔连通,出水口与所述水箱(11)的上腔连通,所述盘管(14)进水口处设有副柴油箱水泵(16);所述主柴油箱油管(2)上设有第一电磁阀(5),所述副柴油箱油管(13)上设有第二电磁阀(12),所述第一电磁阀(5)和所述第二电磁阀(12)通过转换开关(4)与车内电源(3)连成一个控制回路;所述第一电磁阀(5)为常闭型电磁阀,所述第二电磁阀(12)为常开型电磁阀。
2.根据权利要求1所述的柴油车水箱余热节能装置,其特征在于:所述副柴油箱(15)的外壁设有保温层(17)。
3.根据权利要求1或2所述的柴油车水箱余热节能装置,其特征在于:所述盘管(14)为铜管,弯曲盘绕在所述副柴油箱(15)内。
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