[发明专利]可升降式后排座椅扶手及具有其的车辆有效
申请号: | 201410298922.5 | 申请日: | 2014-06-26 |
公开(公告)号: | CN104057856A | 公开(公告)日: | 2014-09-24 |
发明(设计)人: | 孙姗姗;周云干;董义;王柳;刘庆松;赵伟璞 | 申请(专利权)人: | 天津博信汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60N2/46 | 分类号: | B60N2/46 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 李震勇 |
地址: | 300462 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降 后排 座椅 扶手 具有 车辆 | ||
1.可升降式后排座椅扶手,其特征在于:包括扶手本体(1)、固定支座(2)、翻转支座(3)和升降机构(4),所述翻转支座(3)和所述固定支座(2)之间连接有升降机构(4),且升降机构(4)带动翻转支座(3)相对于固定支座(2)做升降运动,所述扶手本体(1)的底端铰接于翻转支座(3)并可绕着翻转支座(3)做翻转运动。
2.根据权利要求1所述的扶手,其特征在于:所述升降机构(4),包括电机(41)、丝杠(44)和丝母块(45),所述丝杠(44)位于翻转支座(3)和固定支座(2)之间,丝杠(44)底端连接电机(41)的输出端,丝杠(44)顶端插接式的可转动的连接有固定件(441),固定件(441)固定在固定支座(2)上,丝杠(44)夹持于固定件(441)与电机(41)之间且其转动轴线为竖直方向,与丝杠(44)配合的丝母块(45)固定在翻转支座(3)的侧壁上。
3.根据权利要求2所述的扶手,其特征在于:所述升降机构(4)还包括导轨组件,所述导轨组件连接翻转支座(3)与固定支座(2)并限定翻转支座(3)相对于固定支座(2)上下运动。
4.根据权利要求3所述的扶手,其特征在于:所述导轨组件包括至少两个导轨(42)、与导轨相配合的导轨固定块(43),导轨固定块(43)固定在翻转支座(3)的侧壁上且位于丝母块(45)的两侧,导轨固定块(43)的轴心处设置有上下贯通的导轨孔(431),与丝杠(44)平行的导轨(42)穿过导轨孔(431)且可在其中上下滑动,导轨(42)的两端均设置为向固定支座表面弯折的固定臂(421),固定臂(421)固定在固定支座上。
5.根据权利要求2至4任意一项所述的扶手,其特征在于:丝杠(44)外周壁的上端部和下端部分别设置有外凸的限位台(442)。
6.根据权利要求1至4任意一项所述的扶手,其特征在于:扶手本体(1)的底端向两侧突出有铰接轴(14),铰接轴(14)的下方设置有与其平行的翻转限位销(15),所述翻转支座(3)的侧壁上设置有与所述翻转限位销(15)相匹配的翻转限位槽(16),所述翻转限位槽(16)为圆弧状且限定所述扶手本体(1)在水平状态和复位状态之间翻转。
7.根据权利要求1至4任意一项所述的扶手,其特征在于:扶手本体(1)的顶端部(11)设置为头枕状,所述顶端部(11)的内侧设置有杯托(12)。
8.根据权利要求1至4任意一项所述的扶手,其特征在于:所述扶手本体(1)的顶端部插接有头枕(13),所述头枕(13)的内侧设置有可盛放水杯的杯托(12)。
9.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-8中任一项所述的可升降式后排座椅扶手。
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