[发明专利]汽车发动机悬置断开的实验装置

权利要求书

1.一种汽车发动机悬置断开的实验装置，其特征在于，所述的实验装置包括中央处理器(1)、能采集发动机的振动轨迹的轨迹采集单元(2)、用于悬挂发动机的悬挂机构(3)以及能驱动上述悬挂机构(3)振动的驱动单元(4)，所述的轨迹采集单元(2)和驱动单元(4)均与上述中央处理器(1)相连接，且所述中央处理器(1)能接收上述轨迹采集单元(2)发送的振动轨迹信号并发送相应的控制信号给驱动单元(4)以控制其驱动上述悬挂机构(3)沿上述发动机的振动轨迹振动。

2.根据权利要求1所述的汽车发动机悬置断开的实验装置，其特征在于，所述的轨迹采集单元(2)包括用于固连于上述发动机一侧的能发出线形光束的光源(21)以及与该光源(21)相对设定的光电转换模块，该光电转换模块能接收上述光源(21)发出的光迹并将其转换为电信号发送给上述中央处理器(1)。

3.根据权利要求2所述的汽车发动机悬置断开的实验装置，其特征在于，所述的光电转换模块包括采用感光材料制成的与上述光源(21)相对设置的映射板(22)以及对应连接于映射板(22)的另一侧的光电转换器(23)，所述的光电转换器(23)与上述中央处理器(1)相连接。

4.根据权利要求3所述的汽车发动机悬置断开的实验装置，其特征在于，所述的光源(21)、映射板(22)以及光电转换器(23)均为两个且分别对应连接。

5.根据权利要求1所述的汽车发动机悬置断开的实验装置，其特征在于，所述的轨迹采集单元(2)包括分别连接于上述发动机的垂直方向和水平方向的侧面上的振动传感器一与振动传感器二，所述的振动传感器一与振动传感器二均与上述中央处理器(1)相连接。

6.根据权利要求1～5中任意一项所述的汽车发动机悬置断开的实验装置，其特征在于，所述的驱动单元(4)包括数个驱动电机(41)，所述的驱动电机(41)的输出轴分别沿X轴、Y轴和Z轴的方向设置，且电机的输出轴与上述悬挂机构(3)之间分别通过相互啮合的齿轮(42)和齿条(43)配合连接。

7.根据权利要求1～5中任意一项所述的汽车发动机悬置断开的实验装置，其特征在于，所述的悬挂机构(3)上还设置有数个位移传感器(5)，所述的位移传感器(5)均与上述中央处理器(1)相连接，且其能分别检测上述悬挂机构(3)沿X轴、Y轴和Z轴位移的大小并发送相应的检测信号给上述中央处理器(1)。

8.根据权利要求1～5中任意一项所述的汽车发动机悬置断开的实验装置，其特征在于，所述的悬挂机构(3)包括用于设置于上述发动机正上方的移动块(31)以及呈长条状的连接件(32)，所述的连接件(32)的一端与移动块(31)的下侧固连，另一端用于与发动机固连，所述的移动块(31)与上述驱动单元(4)相连接。

9.根据权利要求1～5中任意一项所述的汽车发动机悬置断开的实验装置，其特征在于，所述的实验装置还包括支架以及液压机构，上述驱动单元(4)以及悬挂机构(3)均连接上述支架上，所述的液压机构能调节上述驱动单元(4)和悬挂机构(3)的竖直位置。

10.根据权利要求1～5中任意一项所述的汽车发动机悬置断开的实验装置，其特征在于，所述的实验装置还包括能对上述发动机的振动时间进行计时的计时器，所述的计时器与上述中央处理器(1)相连接。