[发明专利]一种五辐高通风量大通风孔钢制车轮轮辐

权利要求书

1.一种五辐高通风量大通风孔钢制车轮轮辐，其特征是，所述车轮轮辐为辐条式结构，其沿轮辐圆周方向均匀设有五根相同的辐条，即五根辐条中轴线成等72度分布，辐条间形成五个大通风孔，且每个大通风孔处于两根辐条中间，即每个大通风孔中轴线与相邻辐条中轴线成36度角；辐条垂直于轮辐径向的截面为帽形结构；辐条沿径向截面为不对称倒U形，即直线段+圆弧段+斜线段的组合线；辐条垂直于轮辐轴向的轮廓线为左右括弧形。 

2.如权利要求1所述的五辐高通风量大通风孔钢制车轮轮辐，其特征是，所述的辐条垂直于轮辐径向的截面为倒扣的帽形结构，该帽形截面尺寸为：底部宽为30mm～50mm，底部两圆角的半径为1mm～5mm，顶部两圆角的半径为3mm～12mm，深度12mm～25mm。 

3.如权利要求1或2所述的五辐高通风量大通风孔钢制车轮轮辐，其特征是，所述的辐条沿径向截面的不对称倒U形截面尺寸为：底部长30mm～60mm，其上部两个圆角半径为20mm～30mm，深度50mm～65mm，斜线段的侧壁角度为35度～45度。 

4.如权利要求1或2或3所述的五辐高通风量大通风孔钢制车轮轮辐，其特征是，所述的辐条垂直于轮辐轴向的轮廓线为左右括弧形，其两侧圆角为渐变圆角，由最大圆角逐渐过渡至无圆角，圆角最大处半径为3～12mm。 

5.如权利要求1或2或3或4所述的五辐高通风量大通风孔钢制车轮轮辐，其特征是，所述的大通风孔形状为4段圆弧+2段直线段组成，各相邻线相切；其中，第一圆弧对应轮轴孔侧，第一、第二直线段分别连接第一圆弧两端，第二、第四圆弧分别连接第一、第二直线段，第三圆弧连接第二、第四圆弧；且，第一、第二直线段与辐条侧壁夹角≤5度，并距离侧壁圆弧边线3～5mm；第一圆弧半径大小为30mm～70mm，第二、第四圆弧半径相同，大小范围为10mm～20mm；第三圆弧相切于轮辐外缘，半径大小为90～100mm。 

6.如权利要求1或2或3或4所述的五辐高通风量大通风孔钢制车轮轮辐，其特征是，所述的大通风孔形状为4段圆弧+2段直线段组成，其 中，第一圆弧对应轮轴孔侧，第一、第二直线段分别连接第一圆弧两端，第二、第四圆弧分别连接第一、第二直线段，第三圆弧连接第二、第四圆弧；且，第三圆弧在轮缘上，各相邻线相互相切，第一、第二直线段为与辐条侧壁夹角<＝5度，并距离侧壁圆弧边线3～5mm；第三圆弧为平行于轮辐外缘弧线，并且半径大小相同；第一圆弧半径大小为30mm～70mm，第二、第四圆弧半径相同，半径大小为5mm～15mm。 

7.如权利要求1～6中任一项所述的五辐高通风量大通风孔钢制车轮轮辐，其特征是，所述的轮辐安装平面上均布五个导气、导水凹槽，该凹槽形状为圆柱面或锥面，且，该凹槽截面沿径向由内向外逐渐缩小，垂直轴向截面为U形。 

8.如权利要求1或5或6所述的五辐高通风量大通风孔钢制车轮轮辐，其特征是，所述的大通风孔的通风面积>70cm²，五个大通风孔的总通风面积为>350cm²。 

9.如权利要求1～8中任一项所述的五辐高通风量大通风孔钢制车轮轮辐，其特征是，所述的车轮轮辐采用厚度为4.0mm～6.0mm、抗拉强度≥600MPa的高强度钢板冲压而成。