[发明专利]空调压缩机补油装置

说明书

技术领域

本发明涉及空调维护设备领域，尤其涉及一种空调压缩机补油装置。

背景技术

空调的制冷循环是靠压缩机产生动力，提供压差，促进冷媒流经各个器件而回到压缩机，完成一个制冷循环。同时冷冻油也参在循环之中。冷冻油对压缩机本身起润滑、密封、冷却作用。部分商用空调由于没有油分离器，高温高压的含油冷媒气体就会不断地喷射制冷系统各个部件，由于油的粘性和各个部件腔体死角，即便回油系统设计很合理，不可避免会有一部分油再也无法通过系统循环回到压缩机油仓里了，随着运转时间的增长，油仓里的油就越来越少，以至严重缺油而烧毁压缩机。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：提供一种对正在使用中的缺油空调实施动态补油的空调压缩机补油装置。

为解决上述问题采用的技术方案是：空调压缩机补油装置包括盛油容器、补油截止阀、入口截止阀、出口截止阀和盛油漏斗；补油截止阀的一个接口通过管路与盛油容器上部连接，补油截止阀的另一接口与盛油漏斗连接；入口截止阀的一个接口通过管路与盛油容器上部连接，补油截止阀的另一接口为冷媒入口；出口截止阀的一个接口通过管路与盛油容器下部连接，出口截止阀的另一个接口为压缩机连接口。

进一步的是：空调压缩机补油装置包括视液镜，视液镜设置于连接盛油容器和出口截止阀的管路上。

进一步的是：入口截止阀包括抽真空接口。

进一步的是：空调压缩机补油装置包括相互连接的上支撑座和下支撑座；盛油容器固定于上支撑座内，补油截止阀的壳体和入口截止阀的壳体均与上支撑座连接；出口截止阀和视液镜位于下支撑座内，出口截止阀的壳体与下支撑座连接。

本发明的有益效果是：使用时将冷冻油从盛油漏斗加入盛油容器；然后将压缩机连接口与压缩机的低压侦察口连接，冷媒入口与压缩机的高压侦察口连接，通过将压缩机的高压侦察口的高压冷媒引入盛油容器将冷冻油压入压缩机低压侦察口即完成压缩机补油。也可以冷媒入口与冷媒罐连接，通过将冷媒罐的高压冷媒引入盛油容器将冷冻油压入压缩机低压侦察口。

本发明无需购置昂贵的增压设备，充分利用空调压缩机产生的动力或者利用冷媒罐自身的高压，就很方便地将冷冻油补进缺油的空调中。通过出口截止阀的开度，很方便调节补油速率。本发明为空调生产、维护、维修提供了一套简捷、有效的制冷系统的补油装置。

附图说明：

图1是空调压缩机补油装置结构示意图；

图2是空调压缩机补油装置使用状态示意图；

图中标记为：盛油漏斗1、盛油容器2、通孔3、视液镜4、出口截止阀5、压缩机连接口6、下支撑座7、上支撑座8、冷媒入口9、入口截止阀10、抽真空接口11、补油截止阀12、加氟软管13、压缩机14、低压侦察口15、高压侦察口16、冷媒罐17、冷冻油18。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明进一步说明。

空调压缩机补油装置包括盛油容器2、补油截止阀12、入口截止阀10、出口截止阀5和盛油漏斗1；补油截止阀12的一个接口通过管路与盛油容器2上部连接，补油截止阀12的另一接口与盛油漏斗1连接；入口截止阀10的一个接口通过管路与盛油容器2上部连接，补油截止阀12的另一接口为冷媒入口9；出口截止阀5的一个接口通过管路与盛油容器2下部连接，出口截止阀5的另一个接口为压缩机连接口6。

使用时将冷冻油18从盛油漏斗1加入盛油容器2；然后将压缩机连接口6与压缩机14的低压侦察口15连接，冷媒入口9与压缩机14的高压侦察口16连接，通过将压缩机14的高压侦察口16的高压冷媒引入盛油容器2将冷冻油10压入压缩机14的低压侦察口15即完成压缩机补油。也可以冷媒入口9与冷媒罐17连接，通过将冷媒罐17的高压冷媒引入盛油容器2将冷冻油压入压缩机14的低压侦察口15。

本发明无需购置昂贵的增压设备，充分利用空调压缩机产生的动力或者利用冷媒罐自身的高压，就很方便地将冷冻油补进缺油的空调中。通过出口截止阀的开度，很方便调节补油速率。本发明为空调生产、维护、维修提供了一套简捷、有效的制冷系统的补油装置。