[发明专利]电动公交车充电方法

权利要求书

1.一种电动公交车充电方法，其特征在于：

(1)城市电网根据各个时段用电量的不同，分为用电高峰负荷时段和用电低谷负荷时段，对于我国可以普及电动公交车的大中型城市，8：30-21：00为用电高峰负荷时段，23：00-7：00为用电低谷负荷时段。

(2)在用电低谷负荷时段设置电动公交车的电池管理系统，并对电动公交车电池110A电流充电，直到将电动公交车电池充满后电池管理系统自动断开电源。

(3)电动公交车110A电流充电完成后，进入工作时段，电动公交车正常运行，由始发站运行到终点站并再回到始发站，即运行一个来回，里程数为30KM-60KM，消耗电量为电动公交车电池总电量的13％-30％，一天运行的总里程数为200KM-300KM。

(4)当电动公交车由始发站到终点站运行一个来回时，此时处于用电高峰负荷时段，利用停车休整的时间设置电动公交车电池管理系统，并对电动公交车进行240A电流充电，充电时长5min-10min，补充电量为电动公交车电池总电量的5％-15％后，电池管理系统自动断开电源。

(5)电动公交车在进行240A电流充电后，继续在始发站与终点站之间运行一个来回，再进行(4)过程，直到电动公交车到达停运时间，电动公交车电池电量全部使用完或到达阀值，在始发站进行(2)过程。

2.根据权利要求1所述的电动公交车充电方法，其特征在于：电动公交车电池的容量为200KWh、180KWh或300KWh。