[发明专利]着陆轴承和磁轴承组件有效
申请号: | 201410306318.2 | 申请日: | 2014-05-13 |
公开(公告)号: | CN104214215B | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
发明(设计)人: | P·克雷布斯;X·周 | 申请(专利权)人: | SKF公司 |
主分类号: | F16C32/04 | 分类号: | F16C32/04 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 葛飞 |
地址: | 瑞典*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 着陆 轴承 磁轴 组件 | ||
1.一种用在磁轴承组件中的着陆轴承,该着陆轴承包括:
a.第一着陆表面(20,20a,20b);
b.第二着陆表面(22,22a,22b),其中该第二着陆表面(22,22a,22b)被设置成面向该第一着陆表面(20,20a,20b);
其特征在于:
c.该第一着陆表面(20,20a,20b)和该第二着陆表面(22,22a,22b)中的一个涂敷有多孔结构层(24),该多孔结构层(24)包含适于填充有润滑剂(28)的孔;
该多孔结构层(24)的孔大小为0.001至2μm,孔密度为1至20%,和/或层厚度为0.5至20μm;
该第一着陆表面(20,20a,20b)和该第二着陆表面(22,22a,22b)中的另一个用憎油涂层涂覆以防止在停止过程后或初始运行阶段之后粘附润滑剂;
该第一着陆表面(20,20a,20b)和该第二着陆表面(22,22a,22b)中的所述一个为该磁轴承的壳体(15)或转子轴(14)直接涂敷有多孔结构层(24)的表面。
2.根据权利要求1所述的着陆轴承,进一步包括被配置为安装在该转子轴(14)上的着陆轴套(16a,18a),其中该第一着陆表面(20,20a,20b)为该着陆轴套(16a,18a)的表面。
3.根据权利要求2所述的着陆轴承,进一步包括被配置为与该着陆轴套(16a,18a)同轴安装在壳体(15)中或定子(10)中的衬套(16b,18b),其中该第二着陆表面(22,22a,22b)为该衬套(16b,18b)的表面。
4.根据前述权利要求1所述的着陆轴承,其中该多孔结构层(24)包括锰磷酸盐、锌-钙磷酸盐和黑色氧化物中的至少一种。
5.根据前述权利要求1所述的着陆轴承,其中该第一着陆表面(20,20a,20b)和该第二着陆表面(22,22a,22b)中的至少一个具有用于容纳润滑剂(28)的至少一个凹部(26)。
6.根据权利要求5所述的着陆轴承,其中该凹部(26)具有0.5至3mm范围内的宽度。
7.根据权利要求5-6之一所述的着陆轴承,其中该凹部(26)形成为多个槽中的一个槽,多个槽形成为平行或交叉的直线或曲线。
8.根据权利要求5-6之一所述的着陆轴承,其中该凹部(26)形成为多个离散凹坑中的一个。
9.根据权利要求5所述的着陆轴承,其中该凹部(26)形成为多个凹部中的一个,其中凹部表面积的密度为整个表面积的5-20%。
10.根据前述权利要求1所述的着陆轴承,其中拒油涂层(30)被涂敷在具有该多孔结构层(24)的该着陆表面(20,20a,20b,22,22a,22b)的至少一个边缘部分上。
11.根据前述权利要求1所述的着陆轴承,其中与具有该多孔结构层(24)的该第一着陆表面(20,20a,20b)相对的该第二着陆表面(22,22a,22b)具有憎油涂层。
12.根据前述权利要求1所述的着陆轴承,其中具有该多孔结构层(24)的该着陆表面为位于该着陆轴套(16a)上的该第一着陆表面(20,20a,20b)。
13.一种磁轴承组件,包括如前述权利要求之一所述的至少一个着陆轴承。
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