[发明专利]离心式调节器试验台有效

专利信息
申请号: 201410306763.9 申请日: 2014-06-30
公开(公告)号: CN104074838A 公开(公告)日: 2014-10-01
发明(设计)人: 陆树根;杨忠喜;冯强龙 申请(专利权)人: 南京创贝高速传动机械有限公司
主分类号: F15B19/00 分类号: F15B19/00
代理公司: 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32256 代理人: 任立
地址: 210000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 离心 调节器 试验台
【说明书】:

技术领域

发明属于实验设备领域,涉及一种试验台,具体地说是一种离心式调节器试验台。

背景技术

调节器是机动设备上的重要部件之一,它用于与发动机匹配,实现调压、限流和防止电流倒灌的目的,其性能的好坏,直接影响到电气系统的正常工作和电气设备的使用寿命,乃至生产效率;调节器在使用时,当技术参数发生变化、或经修理后,都必须在试验台上进行检查调整,以恢复原来的技术状态,故调节器的检查调整在生产中是一项重要的常用技术;市面上大部分调节器试验台依靠进口,或者制作成本高、价格昂贵,而且操作复杂、不易掌握,且工作噪音大,不利于工作人员的身体健康,目前已经不能满足人们对于调节器的高精度、大量程、耐腐蚀、防爆等性能的要求。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是,为克服现有技术的缺点,提供一种离心式调节器试验台,本发明产品不但成本低,噪音小,安全环保,性能稳定,而且具有耐腐蚀性强,防裂防爆的特点。

为了解决以上技术问题,本发明提供一种离心式调节器试验台,包括下油箱、吸油口过滤器、叶片式油泵和液压油滤、比例溢流阀、压力传感器、压力测控仪、调节器试验工装、磁电转速传感器、转速数字显示仪、变频调速电机和变频器,吸油口过滤器置于下油箱中工作液面以下,并通过液压管路连接叶片式油泵,叶片式油泵通过液压管路连接液压油滤一端,其另一端通过液压管路连接待测调节器的进油口;

调节器试验工装安装于集油槽内,调节器试验工装包括磁电转速传感器和联轴器,磁电转速传感器一端通过联轴器连接变频调速电机,其另一端通过联轴器连接待测调节器,磁电转速传感器上设有转速数字显示仪,变频调速电机上设有变频器。

本发明进一步限定的技术方案是:

前述液压油滤与待测调节器的进油口连接的液压管路上设有液压支路和排气口,液压支路回流进入下油箱,且其上设有比例溢流阀,排气口上设有排气开关。

集油槽下设置回油管路,回油管路连接下油箱,下油箱侧壁安装温度传感器,温度传感器上设有数字式温度表。

进一步的,

本发明还包括不锈钢波纹管,不锈钢波纹管安装在待测调节器的进油口前的液压管路上。

还包括压力传感器,压力传感器上设有压力测控仪,且压力传感器设于待测调节器的进油口前以及其两个回油口处。

前述比例溢流阀的输出压力为0-4MPa,且其压力值连续可调;液压管路为不锈钢管道结构,并采用74°扩口式连接。

变频调速电机的额定输出功率不小于1.5kW,其输出转速最大值为6000r/min;液压油滤的滤芯为不锈钢编织网、烧结网或铁编制网结构,其过滤精度为10μm。

工作液为4106合成航空润滑油或4050高温合成航空润滑油,油液的污染度不劣于GJB420B标准8级的要求。

本发明的有益效果是:

本发明在液压管路上设有液压支路,并在液压支路上设置比例溢流阀,比例溢流阀的另一端通往下油箱,当本产品工作时,在叶片式油泵的作用下,下油箱中的工作液通过液压管路上升并进入待测调节器,当液压管路中压力过大时,通过调节比例溢流阀,使得一部分工作液回流进入下油箱,从而将液压管路中的压力值调整到正常值;

同时在液压管路上设有排气口,当液压管路中有气体进入时,可通过调节排气口处的排气开关排出,避免气体进入待测调节器,造成设备损坏以及爆炸。

本发明还在待测调节器的进油口处安装了不锈钢波纹管,其开口端固定,密封端处于自由状态,利用辅助的螺旋弹簧增加弹性,当设备工作时,在其内部压力的作用下沿管子长度方向伸长,使活动端产生与压力成一定关系的位移,从而活动端带动指针即可直接指示压力的大小,便于随时监控液压管路内的压力,提高安全性。

本发明通过比例溢流阀与排气口,精确监控液压管路中的压力变化情况,并能够随时根据需要调节其内部压力值,并且避免设备损坏甚至发生爆炸,性能稳定,安全环保。

附图说明

图1为本发明的离心式调节器试验台的连接关系图;

其中,1-下油箱、2-吸油口过滤器、3-叶片式油泵、4-液压油滤、5-比例溢流阀、6-排气开关、7-压力传感器、8-压力测控仪、9-调节器试验工装、10-磁电转速传感器、11-转速数字显示仪、12-变频调速电机、13-变频器、14-温度传感器、15-数字式温度表。

具体实施方式

实施例1

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