[发明专利]一种整车道路试验室车辆行驶通道装置

权利要求书

1.一种整车道路试验室车辆行驶通道装置，其特征在于：包括横梁(1)、两根或多根纵梁(2)、多个平台模块和作动器(8)；

横梁(1)两端直接固定安装在坑壁(9)两侧承力区，将两根或多根纵梁(1)的一端分别安装于相对侧的坑壁(9)，另一端安装于横梁(1)的中部；平台模块一端安装在纵梁(2)上，另一端安装在坑壁(9)上，各平台模块紧密排列形成试验台台面；在纵梁(2)的两侧布置有多个作动器(8)，作动器(8)安装在地坑上，上表面与试验台台面平齐；

每个平台模块包括多根相互平行的承力单元(3)和一根或多根联接构件(4)；承力单元(3)为长条钢件，联接构件(4)垂直于承力单元(3)，与承力单元(3)固定连接；

作动器(8)所在位置的平台模块承力结构(3)小于其他位置平台模块承力结构(3)的数量，使作动器(8)能够露出，其上表面与平台模块平齐。

2.如权利要求1所述的一种整车道路试验室车辆行驶通道装置，其特征在于：所述承力单元(3)为工字型或“C”型钢件。

3.如权利要求1所述的一种整车道路试验室车辆行驶通道装置，其特征在于：所述横梁1和纵梁(2)为箱梁或工字型梁。

4.如权利要求1所述的一种整车道路试验室车辆行驶通道装置，其特征在于：所述平台模块还包括一根或多根加强筋构件(6)，加强筋构件(6)通过螺钉连接在多根平行的承力单元(3)上。

5.如权利要求1所述的一种整车道路试验室车辆行驶通道装置，其特征在于：所述平台模块还包括压板(5)，每块压板(5)同时压紧相邻的两根承力单元(3)的翼缘，压板(5)与联接构件(4)之间采用螺栓联接。

6.如权利要求1所述的一种整车道路试验室车辆行驶通道装置，其特征在于：所述作动器(8)所在位置的平台模块上的空档，使用辅助铺板(7)覆盖。