[发明专利]一种基于云计算平台的车辆管理系统及管理方法无效
申请号: | 201410311462.5 | 申请日: | 2014-07-02 |
公开(公告)号: | CN104112364A | 公开(公告)日: | 2014-10-22 |
发明(设计)人: | 刘霖;张晓奕;张杨鹏 | 申请(专利权)人: | 宁波摩米创新工场电子科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;H04L29/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315100 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 计算 平台 车辆 管理 系统 方法 | ||
技术领域
本发明涉及车辆管理系统,具体涉及基于云计算平台的车辆管理系统。
背景技术
交通管理中针对机动车辆的管理最为复杂,也最难掌控,当前的机动车管理模式大多采用现场的清单或拍照,后续由人工完成数据纳入与操作,这样十分繁琐,车辆信息无法实时更新。根据这一特点,如何建立一个智能化的机动车辆管理系统就成为现阶段交通管理中一个最基本和重要的问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种基于云计算平台的车辆管理系统,实现对在行驶中的车辆信息进行智能、方便和高效地管理。
为达到上述发明目的,本发明提供一种基于云计算平台的车辆管理系统,包括:
射频识别系统,用以实时获取车辆信息;
管理平台,用以处理射频识别系统所获取到的车辆信息并根据处理结果发送数据操作指令至云计算平台;
云计算平台,用以根据所述数据操作指令完成对车辆信息的实时处理与存储。
射频识别系统包括设置于车辆上的电子标签、设置于监控区域内用于读取电子标签信息的读写器和天线;所述电子标签设有与车辆相绑定的具有唯一性的标识码。
管理平台包括通讯模块和数据加密模块;通讯模块用以实现管理平台与云计算平台之间的双向通信;数据加密模块用以对所获取的车辆信息进行加密,以防止信息的泄密与外部侵入。
管理平台为能够使用户接入云计算平台进行数据操作的手机、笔记本或平板电脑。
云计算平台包括网站服务器、数据库服务器集群和命令服务器。
本发明还提供一种基于云计算平台的车辆管理方法,包括:
射频识别系统读取车辆信息,通过串口将车辆信息传至管理平台,管理平台对车辆信息进行处理,根据处理结果发送数据操作指令至云计算平台;
云计算平台根据数据操作指令对车辆信息进行管理和存储,并将车辆状态位信息发布到管理平台,实现对车辆的管理。
射频识别系统获取车辆信息的具体步骤包括:
将被监控车辆信息写入电子标签卡,将电子标签卡置于车辆车顶处,在监控区域安装读写器和天线;
读写器读取电子标签中的标识码信息,并通过串口将标识码信息上传至管理平台;标识码为数字码或二维码。
管理平台与云计算平台之间进行加密通信,通过加密模块将标识码信息和数据操作指令发送至云计算平台,云计算平台进行解密获取匹配信息后,再进行处理。
本申请的基于云计算平台的车辆管理系统具有以下有益效果:
1)本申请中的云计算平台的搭建支持用户在任何位置使用各种管理平台获取应用服务;这一“云”的搭建,使该系统的扩展性、可靠性和易用性大大提高,并解决了传统关系型的实体化数据库中存在的弊病,集中受理单据进行后台数据修改,更加智能地进行车辆管理。
2)本申请采用管理平台和云计算平台实现信息管理的实时性与高效性,通过该系统,可实时地对车辆的状态如违法违纪等扣分状态进行云端的修改反馈,并且实现了对海量数据进行实时高效的处理,大大提高了道路交通中的车辆管理效率。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1所示为本发明的基于云计算平台的车辆管理系统的原理框图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明具体实施例及相应的附图对本发明技术方案进行清楚、完整地描述。
参考图1,图1所示为本发明的基于云计算平台的车辆管理系统的原理框图;该系统包括射频识别系统、与射频识别系统相连接的管理平台和与管理平台相连接的云计算平台;射频识别系统包括电子标签、读写器和天线;在每一个电子标签上设有唯一的标识码,该标识码与相应车辆的车牌号码一一对应,该标识码信息由机动车在办理牌照时进行绑定,并注册录入云计算平台;标识码可以为数字码、二维码中的一种或多种;读写器用于进行标识码的识别和信息提取,该信息是后续操作的关键信息,在管理平台与云计算平台中都将应用这一关键信息进行信息匹配。
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