[发明专利]一种能够监测乘坐者生理与心理状态的车辆座椅系统

说明书

技术领域

本发明针对车辆行驶中的车辆和乘座者安全，提出了一种在本领域内新颖的主动安全方法，系统及相应的辅助措施。通过采用该方法，可以使座椅发展成一个具备主动安全功能的系统，可融入整车的主动安全体系中，并促进车辆的行车安全性大幅度提高。并且通过采取发明中所阐述的一系列辅助性的技术措施，可以组合更多的主动安全技术，并提高该方法的实际效果。 

背景技术

车辆行驶中，司乘人员和乘客的状态对行车安全有很大影响，对宜所采取的安全措施也有影响。在这种背景下，设法获得司乘人员和乘客的状态是一项很重要的目标。 

车辆主动安全技术的发展，需要对司乘人员和乘客的状态提供监测。 

通过合理简便的技术措施，为车辆的主动安全系统提供控制所需的输入变量，是车辆电子控制系统的重要任务。 

发明内容

通过座椅对乘座者的生理、心理状态进行监测，如说明书附图1和图2。 

监测项目包括：脑电、心电（或心率）皮肤电、诱发电位以及通过以上参数计算得到的多项评价指标的参数，如说明书附图3。 

 通过无线或有线的方式，将信号传输到座椅控制系统和整车控制系统中，并实现人机交互，如说明书附图4。 

由座椅系统控制单元对信号作出处理和判断，传输给其他设备，并针对性的采取技术措施，如说明书附图5。 

附图说明

下面结合附图对本发明进一步说明。 

图1是本发明生理监测子系统的功能框图。 

图2是本发明的心理监测子系统的功能框图。 

图3是本发明控制通信单元结合生理监测和心理监测提取评价参数的功能框图。 

图4是本发明的控制通信单元同整车、座椅子系统及乘坐者之间信息交流的框图。 

图5是本发明的座椅系统功能框图。 

图6是本发明座椅控制通信模块软件主要流程的框图。 

具体实施方式

座椅系统设置针对脑电的电子测量功能及相应装置。 

座椅系统设置针对皮肤电的电子测量功能及相应装置。 

座椅系统设置针对心电（或心率）的电子测量功能及相应装置。 

座椅系统设置针对诱发电位的电子测量功能和及相应装置。 

通过有线或无线通信方式将测量数据和信号传输到座椅系统控制单元和整车。 

通过有线或无线方式将座椅系统控制单元的指令和数据传输到各子系统。 

控制中使用机构驱动、电子驱动、液压驱动或电磁驱动。 

座椅控制单元承担对子系统所采集、传送信息的运算、处理、存储、利用等功能，如说明书附图6。利用数据和数学模型对乘座者的生理、心理状态开展计算、识别，对子系统实施适当控制。