[发明专利]动力定位半潜海洋平台推进器推力试验方法有效
申请号: | 201410311870.0 | 申请日: | 2014-07-02 |
公开(公告)号: | CN104802926B | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 高海波;李铁刚;侯立平;柳玉省;冯永平;杨伟国;彭文科;孙晓伟;陈波;杨国锋 | 申请(专利权)人: | 烟台中集来福士海洋工程有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B63B9/00 | 分类号: | B63B9/00 |
代理公司: | 北京律智知识产权代理有限公司 11438 | 代理人: | 邢雪红 |
地址: | 264000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 动力 定位 海洋 平台 推进器 推力 试验 方法 | ||
1.一种动力定位半潜海洋平台推进器推力试验方法,以验证推进器性能,其特征在于,包括步骤:
使半潜海洋平台位于一安全试验海域;
以半潜海洋平台上一对推进器为最小试验单位,使至少一对推进器同时以预定的测试功率运行而进行试验,记录每台推进器的试验数据;其中,每对推进器中两台推进器的推力在一条直线上,且推力方向相反,使两台推进器的输出功率在误差允许范围内保持相等并保持在需要的测试功率;
所述测试功率分别为25%负荷、50%负荷、75%负荷和100%负荷,所述推进器按25%负荷、50%负荷、75%负荷和100%负荷的顺序依次运行而分别进行各工况下的试验。
2.根据权利要求1所述的动力定位半潜海洋平台推进器推力试验方法,其特征在于:成对的两推进器的推力分别朝向所述半潜海洋平台外侧。
3.根据权利要求2所述的动力定位半潜海洋平台推进器推力试验方法,其特征在于:成对的两推进器分列于所述半潜海洋平台的左舷浮筒和右舷浮筒上,两推进器的推力方向朝向半潜海洋平台的舷外侧。
4.根据权利要求3所述的动力定位半潜海洋平台推进器推力试验方法,其特征在于:成对的两推进器对称分布,两推进器的连线垂直于所述半潜海洋平台的长度方向,两推进器的推力方向与两推进器的连线在同一条直线上。
5.根据权利要求2所述的动力定位半潜海洋平台推进器推力试验方法,其特征在于:成对的两推进器位于所述半潜海洋平台同一侧的浮筒上,两推力器的推力方向分别朝向半潜海洋平台的艏部外侧和艉部外侧。
6.根据权利要求1所述的动力定位半潜海洋平台推进器推力试验方法,其特征在于:所述误差允许范围为所述推进器额定功率的±2.5%。
7.根据权利要求1所述的动力定位半潜海洋平台推进器推力试验方法,其特征在于:试验过程中,推进器的测试功率按设定的间隔逐次增加,使推进器依次在每一测试功率下运行而进行试验。
8.根据权利要求7所述的动力定位半潜海洋平台推进器推力试验方法,其特征在于:试验过程中,所述推进器在25%负荷、50%负荷、75%负荷和100%负荷下的稳定运行时间相同;在50%负荷、75%负荷和100%负荷下运行时记录试验数据的时间间隔大于在25%负荷下运行时记录试验数据的时间间隔。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于烟台中集来福士海洋工程有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司,未经烟台中集来福士海洋工程有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410311870.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种浮体单元及组合式水上平台
- 下一篇:以自动平衡车驱动的车架总成