[发明专利]车辆AVN与数码表的同步化装置及其方法有效
申请号: | 201410312203.4 | 申请日: | 2014-07-02 |
公开(公告)号: | CN104639598B | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 崔民载 | 申请(专利权)人: | 现代摩比斯株式会社 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 马爽;臧建明 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钟表信息 同步化装置 数码表 微电脑 钟表模块 钟表驱动 传输 外部 更新 分析 | ||
本发明公开了对车辆AVN与数码表间的同步化装置及其方法。本发明的车辆AVN与数码表的同步化装置的特征在于,包括:钟表驱动部,其传输钟表信息信号;微电脑,若从所述钟表驱动部接收钟表信息信号,其分析所述接收的钟表信息信号,根据所述分析结果更新钟表信息并传输于外部钟表模块;及外部钟表模块,其显示从所述微电脑传输的所述钟表信息。
技术领域
本发明涉及车辆AVN与数码表的同步化装置及其方法,更详细的说涉及的车辆AVN与数码表之间的同步化装置及其方法是,改善车辆AVN与数码表的时间联动中的误操作问题,进而可提高数码表的准确度。
背景技术
一般地说,在驾驶中为了易于确认时间,在车辆的车内仪表板(instrumentpanel)前面部或车辆顶棚的前方安装数码表。
另外,AVN(AUDIO、VEDIO、NAVIGATION)系统等的多媒体装置是,内装或附着在车辆提供音频、视频、导航等服务。
这种AVN系统等的多媒体装置,也是利用数码表给驾驶员提供现在时间信息。
详细地说,AVN系统通过头部单元的微电脑以包括关于钟表的功能的应用与周期性事件(periodic event)收发车辆内CAN通信,并且实时将安装在仪表板的数码表的时间信息同步化。
但是,现有的AVN与数码表的同步化方法,因系统负荷等没有预测到的理由不能顺利传达数据,或因为周期事件发生延迟传输与之前的时间数据传输错误等的理由,存在电子时间显示错误的问题。
本发明的背景技术公开在韩国注册专利公报(2010.02.10公告,发明名称:显示联动GPS时间信息的车辆用多媒体终端机)。
发明内容
(要解决的技术问题)
本发明是为了改善上述问题而提出,本发明提供车辆AVN与数码表的同步化装置及其方法的目的在于,在车辆AVN与数码表的时间联动中,改善根据系统负荷及传输延迟的误操作问题,进而可提高数码表的准确度。
(解决问题的手段)
根据本发明的一侧面,提供车辆AVN与数码表的同步化装置,包括:钟表驱动部,其传输钟表信息信号;微电脑,若从所述钟表驱动部接收钟表信息信号,则其分析所述接收的钟表信息信号,根据所述分析结果更新钟表信息传输于外部钟表模块;及外部钟表模块,其显示从所述微电脑传输的所述钟表信息。
在本发明,其特征在于,所述微电脑是所述钟表信息信号的分析结果,在没有产生模式变更的情况,其判断在之前传输的钟表信号是否存在传输错误,若不存在所述传输错误,则其判断所述钟表信号是否满足提前设定的比较条件,在满足比较条件的情况其更新钟表信息。
在本发明,其特征在于,所述微电脑是所述钟表信息信号的分析结果,在没有产生模式变更的情况,若在之前传输的钟表信息信号存在传输错误,则根据所述接收的钟表信息信号更新钟表信息。
在本发明,其特征在于,若所述钟表信息信号不满足所述比较条件,则所述微电脑计算错误次数,若计算所述错误的次数大超过设定次数,则将所述钟表驱动部初始化。
在本发明,其特征在于,所述比较条件是所述接收的钟表信息信号与所述之前传输的钟表信息信号之间的时间差,与所述微电脑更新钟表信息传输于所述外部钟表模块的设定周期,是否在一定误差范围内一致。
在本发明,其特征在于,所述微电脑是若从所述钟表驱动部接收不到钟表信息信号,则计算错误次数,若所述计算的错误次数超过设定次数,则将所述钟表驱动部初始化。
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