[发明专利]电控气缸注油装置

权利要求书

1.一种电控气缸注油装置，其特征是包括壳体(1)、设置在所述壳体(1)上部内的注油机构(2)、设置在所述壳体(2)下部内的用于驱动所述注油机构(2)的驱动机构(3)、电磁阀(4)、设置在所述壳体(1)侧壁上的高压进油接头(5)和低压卸油接头(6)，所述注油机构(2)包括油液腔(2a)、注油腔(2b)、带复位弹簧(2h)的柱塞(2c)、安装在所述壳体(1)顶面上且与所述注油腔(2b)连通的注油管接头(2d)和安装在所述注油管接头(2d)内的排油阀(2e)，所述柱塞(2c)密封滑动安装在所述注油腔(2b)内，初始位置时，所述柱塞(2c)顶面以上部分的注油腔(2b)通过进油孔(2f)与所述油液腔(2a)连通，所述油液腔(2a)通过T通道(2g)分别与所述电磁阀(4)的T口和所述低压卸油接头(6)连通；所述驱动机构(3)包括驱动腔(3a)、密封滑动安装在所述驱动腔(3a)内的活塞(3b)，所述活塞(3b)顶面与所述柱塞(2c)相接，所述驱动腔(3a)通过A通道(3c)与所述电磁阀(4)的A口连通；所述电磁阀(4)的P口通过P通道(4a)与所述高压进油接头(5)连通。

2.根据权利要求1所述的电控气缸注油装置，其特征是所述注油腔(2b)包括一个主腔(2b1)和至少一个下端分别与所述主腔(2b1)上端连通的分支腔(2b2)，所述柱塞(2c)密封滑动安装在所述主腔(2b1)内，所述注油管接头(2d)与所述分支腔(2b2)上端连通，所述进油孔(2f)布置在所述主腔(2b1)上，所述注油管接头(2d)和排油阀(2e)的数量分别与所述分支腔(2b2)的数量一致。

3.根据权利要求1所述的电控气缸注油装置，其特征是所述活塞(3b)的顶面为球面。

4.根据权利要求1所述的电控气缸注油装置，其特征是所述活塞(3b)的下端为中空结构。

5.根据权利要求1所述的电控气缸注油装置，其特征是所述壳体(1)包括端盖(1a)、上壳(1b)、中壳(1c)和下壳(1d)，所述端盖(1a)和上壳(1b)的拼接面位于所述分支腔(2b2)的横截面处，所述上壳(1b)和中壳(1c)的拼接面位于所述主腔(2b1)和分支腔(2b2)的连通面上，所述中壳(1c)和下壳(1d)的拼接面位于所述驱动腔(3a)的横截面处，所述电磁阀(4)安装在所述下壳(1d)的底面上。

6.根据权利要求5所述的电控气缸注油装置，其特征是所述中壳(1c)底面上设有向下的凸环(1c1)，所述凸环(1c1)的内腔即为所述注油腔(2b)的下部。

7.根据权利要求6所述的电控气缸注油装置，其特征是所述柱塞(2c)下端设有用于安装所述复位弹簧(2h)的柱塞盘(2i)，所述复位弹簧(2h)套装在所述凸环(1c1)的外壁上，所述复位弹簧(2h)的上端面与所述中壳(1c)的底面相抵，所述所述复位弹簧(2h)的下端面与所述柱塞盘(2i)的顶面相抵。

8.根据权利要求5所述的电控气缸注油装置，其特征是所述上壳(1b)内设有用于限位所述柱塞(2c)的限位螺栓(7)。9、根据权利要求1所述的电控气缸注油装置，其特征是所述壳体(1)上对应所述活塞(3b)下端的位置设有带指示灯的接近开关(8)。

9.根据权利要求1所述的电控气缸注油装置，其特征是所述电磁阀(4)为两位三通电磁阀。