[发明专利]汽车遮雪罩结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车遮雪罩结构，特别是涉及一种具有第一延伸部及第二延伸部，且第一延伸部及第二延伸部又分别包覆有至少一条第一磁吸条的汽车遮雪罩结构。

背景技术

随着交通需求的大量增加，汽车的使用一直不断成长。其相关的配件与装备也与日俱增。其中，对于保护汽车或是汽车的挡风玻璃，不使因雨水或下雪造成损失的遮蔽装备也应运而生。

虽然汽车挡风玻璃的保护或遮蔽装备，已经出现有很长一段时间，但是现有习知的设计却仍然只停留在加一块遮布并以连杆卡住的设计，缺乏仔细评估实际应用的状况，雪或水滴或异物常会顺着遮布流入或渗入汽车内部，更有甚者，遮布又会经常被强风吹走或掀开，失去保护或遮蔽的效果。

因此，如何发明创造出一种汽车遮雪罩结构，可以避免雪、水滴、或异物流入或渗入车内，又可以在日照强烈时兼具遮挡阳光，保护仪表及零件并降低车内温度的功能，且能大量制造降低使用成本，便成为车用配件产业与技术上一个重要的创新思考及突破方向。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新型结构的汽车遮雪罩结构，能紧密平顺地吸附于车体，覆盖汽车的挡风玻璃防止雪、水的堆积并兼有遮蔽阳光的功效，亦可以第一磁吸条紧密吸附卡止于汽车车门容置凹槽，确保不被强风吹落或掀起，并不使雪、水或异物流入或渗入车内。

本发明的另一目的在于，提供另一种新型结构的汽车遮雪罩结构。

本发明的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本发明提出的汽车遮雪罩结构，其包括有：遮雪罩，可移除地覆盖汽车的挡风玻璃，该遮雪罩具有上缘、延伸自该上缘两个侧边及与该上缘相对并连接该两个侧边的下缘；第一延伸部，凸出延伸于该遮雪罩靠近该上缘处的一个该侧边；以及第二延伸部，凸出延伸于该遮雪罩靠近该上缘处的另一个该侧边；其中该第一延伸部及该第二延伸部分别包覆有至少一条第一磁吸条，且分别可分离地吸附于该汽车两个侧面的相对的车门容置凹槽内。

本发明的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。

较佳地，前述的汽车遮雪罩结构，其中设置于该第一延伸部及该第二延伸部的每一条该第一磁吸条固定结合有具弹性的发泡体。

较佳地，前述的汽车遮雪罩结构，其中设置于该第一延伸部及该第二延伸部的每一条该第一磁吸条固定结合有具弹性的发泡体及第二磁吸条，该第一磁吸条与该第二磁吸条并共同夹覆固定该发泡体。

较佳地，前述的汽车遮雪罩结构，其中该上缘及该下缘分别包覆至少一条第一磁吸条。

较佳地，前述的汽车遮雪罩结构，其中每一条该第一磁吸条为扁形条状并可弯折的橡胶磁铁所形成。

较佳地，前述的汽车遮雪罩结构，其中每一条该第二磁吸条为扁形条状并可弯折的橡胶磁铁所形成。

较佳地，前述的汽车遮雪罩结构，其中还包括至少一个透气部，形成于该遮雪罩上，且至少一个遮护部，固设于该遮雪罩上并形成有至少一个通气端口，每一个该遮护部完全遮覆于该透气部上方并不与所遮覆的该透气部相接触，其中每一个该透气部由至少一个穿透该遮雪罩的穿孔所形成。

本发明的目的及解决其技术问题还采用以下技术方案来实现。依据本发明提出的汽车遮雪罩结构，其包括有：遮雪罩，可移除地覆盖汽车的挡风玻璃，该遮雪罩具有上缘、延伸自该上缘的两个侧边及与该上缘相对并连接该两个侧边的下缘；至少一个透气部，形成于该遮雪罩上；以及至少一个遮护部，固设于该遮雪罩上并形成有左右对应的两个通气端口，每一个该遮护部完全遮覆于该透气部上方并不与所遮覆的该透气部相接触。

本发明的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。

较佳地，前述的汽车遮雪罩结构，其中每一个该透气部由穿透该遮雪罩的至少一个穿孔所形成。

较佳地，前述的汽车遮雪罩结构，其中该上缘、该下缘及该两个侧边各分别包覆至少一条第一磁吸条。

借由上述技术方案，本发明汽车遮雪罩结构至少具有下列优点及有益效果：

一、汽车遮雪罩结构可紧密贴附于汽车的车门容置凹槽并使车门紧闭，有效避免使用时雪或水或异物，自汽车车门容置凹槽处，顺着汽车遮雪罩结构流入或渗入汽车内部。

二、第一磁吸条可帮助汽车遮雪罩结构紧密遮盖汽车挡风玻璃，防止挡风玻璃积雪或水滴。

三、兼具遮阳效果，可有效遮挡阳光，降低车内温度并有效保护仪表板及各部零件。