[发明专利]一种车载式电力施工高架综合平台装置有效

专利信息
申请号: 201410315162.4 申请日: 2014-07-03
公开(公告)号: CN104129741A 公开(公告)日: 2014-11-05
发明(设计)人: 向平;阳明;向鹏;丁力;欧儒春;王世强;熊真春;胡跃武;周雄;王浩;江浩;丁玲;平帅;靖树;庹钦财;刘啟毅 申请(专利权)人: 国家电网公司;重庆电力高等专科学校
主分类号: B66F11/04 分类号: B66F11/04
代理公司: 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 代理人: 谭春艳
地址: 10003*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 电力 施工 综合 平台 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及电力施工设备技术领域,具体涉及一种车载式电力施工高架综合平台装置。 

背景技术

车载电力施工高架平台主要由车辆底盘、平台举升架、平台支撑架和操作平台、360°回转盘几部分组成,360°回转盘安装在车辆底盘上,在360°回转盘上安装有主臂安装支架,平台举升架的下端铰接在主臂安装支架上,平台举升架的上端与平台支撑架固定在一起。操作平台安装在平台支撑架上,通过平台举升架实现操作平台的向上升举。 

现有的车载电力施工高架平台中,操作平台上没有电缆终端加工设备(即电缆剥切机构),电力施工高架平台仅限于举高功能。电缆剥切机构与车载电力施工高架平台分离,施工人员无法在操作平台上加工电缆,随着电力施工设备技术的发展,需要在电力施工高架平台的操作平台上集成电缆剥切机构,同时,还需要电缆剥切机构相对操作平台360°回转和相对操作平台0°~90°倾斜,以自适应来自不同方向、不同角度的电缆剥切施工。 

另外,现有的车载电力施工高架平台还存在如下弊端:一是结构复杂, 收折后占用空间大,同时制造成本和维护成本高;二是举升高度有限,无法满足某些特殊电缆施工场合的使用要求。 

发明内容

本发明旨在提供一种结构简单、制造成本低、维修方便、收折后小巧紧凑的车载式电力施工高架综合平台装置,在操作平台上集成能收折到操作平台内的电缆剥切机构,且该电缆剥切机构相对操作平台能发生360°回转和0°~90°倾斜,自适应来自不同方向、不同角度的电缆剥切施工;同时,操作平台相对于平台支撑架也能进行360°回转,并显著提高平台的举升高度。 

为此,本发明所采用的技术方案是:一种车载式电力施工高架综合平台装置,包括车辆底盘(6)、平台举升架、平台支撑架(11)和360°回转盘(17),所述360°回转盘(17)安装在车辆底盘(6)上,在360°回转盘(17)上安装有主臂安装支架(9),其特征在于:还包括箱式操作平台(7)、电缆剥切机构和剥切机构举升架,所述车辆底盘(6)上安装有主臂支撑架(10),所述平台举升架的下端铰接在主臂安装支架(9)上,平台举升架的上端与平台支撑架(11)铰接,箱式操作平台(7)安装在平台支撑架(11)上; 

所述平台举升架包括1#伸缩缸(1)、2#伸缩缸(2)、3#伸缩缸(3)、4#伸缩缸(4)、5#伸缩缸(5),以及由下向上依次串联铰接的主臂(12)、主臂关节(13)、伸缩臂组(14)和折弯臂(15),所述主臂关节(13)与 主臂(12)之间铰接有辅助曲臂(8),所述1#伸缩缸(1)的一端铰接在主臂安装支架(9)上,另一端铰接在主臂(12)上,2#伸缩缸(2)的一端铰接在主臂(12)上,另一端铰接在辅助曲臂(8)上,3#伸缩缸(3)的一端铰接在主臂(12)上,另一端铰接在伸缩臂组(14)下部,4#伸缩缸(4)的一端铰接在伸缩臂组(14)上部,另一端铰接在折弯臂(15)上,5#伸缩缸(5)的一端铰接在折弯臂(15)上,另一端铰接在平台支撑架(11)上;当平台举升架由举升状态向收折状态变化时,所述伸缩臂组(14)逐级向内收缩,所述1#伸缩缸(1)带动主臂(12)转动至水平状态,从而使主臂支撑架(10)支承在主臂(12)下方,所述2#伸缩缸(2)、3#伸缩缸(3)带动主臂关节(13)及辅助曲臂(8)转动,直至伸缩臂组(14)与主臂(12)平行,所述4#伸缩缸(4)带动折弯臂(15)转动,直至折弯臂(15)与伸缩臂组(14)垂直,所述5#伸缩缸(5)带动平台支撑架(11)相对折弯臂(15)转动,直至平台支撑架(11)与折弯臂(15)垂直; 

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