[发明专利]安装于车辆的轮胎充气机有效
申请号: | 201410315208.2 | 申请日: | 2014-07-03 |
公开(公告)号: | CN104999868B | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 郑凖采 | 申请(专利权)人: | 现代摩比斯株式会社 |
主分类号: | B60C23/10 | 分类号: | B60C23/10 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司11205 | 代理人: | 杨文娟,臧建明 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装 车辆 轮胎 充气 | ||
1.一种安装于车辆的轮胎充气机,其特征在于,
从具备于车辆的压缩机(200)接收压缩空气的供给并注入到安装在所述车辆的轮胎的充气机(300),包括:
充气机通口(L6),从所述压缩机(200)流入压缩空气;
控制部(320),具备根据所述充气机通口(L6)的内压而运转的压力开关(321);
供应部(310),与所述充气机通口(L6)可拆卸地结合,向所述轮胎注入压缩空气;
所述控制部(320)具备ON/OFF开关(322),根据所述压力开关(321)的运转,向ECU(E)传送信号;
所述压缩机(200)形成:压缩器(210),用于压缩空气;
吸入流路(L1),向所述压缩器(210)的一侧延长;
供应流路(L2),向所述空气悬架(100)和所述充气机(300)供应压缩的空气;
所述供应流路(L2)分成:悬架流路(L3),与所述空气悬架(100)连接;
充气机流路(L4),与所述充气机(300)连接;
减少流路(L5),与所述吸入流路(L1)连接,把过度的压缩空气排向外部;
所述充气机流路(L4)具备旋塞阀(C);
所述充气机(300)所具备的所述充气机通口(L6)与所述旋塞阀(C)结合,使所述充气机流路(L4)和所述充气机通口(L6)连接。
2.根据权利要求1所述的安装于车辆的轮胎充气机,其特征在于,
具备泄压阀,使所述充气机通口(L6)的内压维持在轮胎不被破损的范围内。
3.根据权利要求1所述的安装于车辆的轮胎充气机,其特征在于,
所述压力开关(321)运转时,
所述压缩器(210)运转而使所述供应流路(L2)维持一定的气压。
4.根据权利要求1所述的安装于车辆的轮胎充气机,其特征在于,
所述ON/OFF开关(322)为磁性开关。
5.根据权利要求1所述的安装于车辆的轮胎充气机,其特征在于,
所述供应部(310)具备:气压计(311),测定通过所述充气机通口(L6)流入的压缩空气的大小;
隔绝阀(312),连通或隔绝所述轮胎与所述充气机通口(L6)。
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