[发明专利]推车有效
申请号: | 201410315283.9 | 申请日: | 2014-07-03 |
公开(公告)号: | CN104276193B | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 盖尔亚安·施托姆;约翰·格特·蒂尔·范戴克;伊米勒·彼得·雅各布斯;罗伯特·施江·乔斯尼·范戴克 | 申请(专利权)人: | 马克西米利安公司 |
主分类号: | B62B7/06 | 分类号: | B62B7/06 |
代理公司: | 北京英赛嘉华知识产权代理有限责任公司 11204 | 代理人: | 余朦;王艳春 |
地址: | 荷兰海*** | 国省代码: | 荷兰;NL |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 推杆 枢轴 连接元件 折叠机构 枢转 推车 收折位置 锁定装置 直立位置 彼此连接 锁定 分离连接 折叠 解锁 把手 配置 合作 | ||
一种推车,其能够从直立位置折叠至收折位置并且反之亦然,该推车包括至少一个可收折的折叠机构,并设置有配有把手的至少一个推杆。推杆可绕折叠机构的第一枢轴枢转。折叠机构还设有数个杆,该数个杆中的第一杆可绕折叠机构的第二枢轴枢转。第一杆和推杆配置成与连接元件合作,其中连接元件通过使推杆绕第一枢轴枢转至推杆的直立位置可彼此连接。在推杆的直立位置中,连接元件通过锁定装置可彼此锁定,当锁定装置未锁定且连接元件仍彼此连接时,连接元件阻止第一杆绕第二枢轴枢转。在通过使推杆绕第一枢轴朝向推杆的收折位置枢转而解锁锁定装置和在分离连接元件后,第一杆可绕第二枢轴枢转以允许折叠机构被收折到推车的收折位置中。
技术领域
本发明涉及一种推车,其能够从直立位置折叠至收折位置并且反之亦然,该推车至少包括可收折的折叠机构,设置有配有把手的至少一个推杆,该推杆绕折叠机构的第一枢轴可枢转,该折叠机构还设置有数个杆,其中所述数个杆中的第一杆绕折叠机构的第二枢轴可枢转。
背景技术
从申请人的EP1466810A1已知的这种推车通过收折折叠机构来折叠,在折叠机构中推杆绕第一枢轴枢转并且第一杆绕第二枢轴枢转。在直立位置中,通过数个锁定装置阻止不期望对折叠机构进行收折和折叠推车。
EP1466810A1并未公开关于锁定装置的详细信息。
发明内容
本发明的目的在于提供一种推车,其中容易阻止在推车的直立位置中推杆绕第一枢轴的枢转以及第一杆绕第二枢轴的枢转,并且也允许推车相对容易地被收折。
通过根据本发明的推车实现该目的,其中第一杆和推杆设置成与连接元件合作,该连接元件通过使推杆绕第一枢轴枢转至推杆的直立位置可彼此连接,其中在推杆的直立位置中,连接元件通过锁定装置可彼此锁定,其中当锁定装置未锁定并且连接元件仍彼此连接时,连接元件阻止第一杆绕第二枢轴枢转,并且在通过使推杆绕着第一枢轴朝着推杆的收折位置枢转而解锁锁定装置后以及在断开连接元件后,第一杆能够绕第二枢轴枢转以允许折叠机构收折到推车的收折位置中。
在直立位置中,推杆和第一杆的连接元件彼此连接。通过锁定装置阻止连接元件的不期望的断开。当锁定装置被解锁并且连接元件仍彼此连接时,连接装置阻止第一杆绕第二枢轴枢转。这是一个附加的安全特征,以便即使在解锁装置锁定时第一杆也不能枢转并且折叠机构也不能收折。为了断开连接元件,因推杆的连接元件移离第一杆的连接元件而导致推杆绕第一枢轴枢转。只要连接元件断开,第一杆就能绕第二枢轴枢转并且折叠机构能收折。
如果用户希望完全收折推车,只需要解锁锁定装置,在通过将推杆枢转至推杆的收折位置解锁锁定装置后,连接装置被自动断开,使得第一杆能够绕第二轴线枢转并且折叠机构还能收折。如果用户希望直立推车,则展开折叠机构,从而在展开处理的结束时推杆从推杆的收折位置枢转至推杆的直立位置,其中推杆和第一杆的连接装置彼此连接。一旦连接装置接合,锁定装置就被激活,以阻止连接装置的不期望的分开。
根据本发明的推车的实施方式的特征在于,在推车的直立位置中,第一和第二枢轴被设置在与推杆基本平行地延伸的第二杆的端部附近。
第二杆也形成了折叠机构的一部分。这种第二杆可在远离枢轴的一侧连接至轮,例如推车的前轮。通过使第一和第二枢轴位于同一部件上,如第二杆,第一枢轴与第二枢轴之间的距离固定,确保了推杆和第一杆的连接元件的相对位置被明确定义。第一轴线和第二轴线可彼此平行地延伸,或者可彼此倾斜。
根据本发明的推车的另一实施方式的特征在于,在推车的直立位置中,配有把手的推杆、第一杆以及与推杆基本平行地延伸的第二杆位于推车的两侧上。
在两侧上,推杆和第一杆被设置成与连接元件合作,其中在推车的直立位置中,通过锁定装置阻止了推杆绕第一枢轴的枢转。通过这种方式,获得了稳定的折叠机构。
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