[发明专利]电控气缸润滑装置

权利要求书

1.一种电控气缸润滑装置，其特征是包括壳体(1)、设置在所述壳体(1)上部内的注油机构(2)、设置在所述壳体(1)下部内的用于驱动所述注油机构(2)的驱动机构(3)、电磁阀(4)、设置在所述壳体(1)侧壁上的高压进油接头(5)和低压卸油接头(6)，所述注油机构(2)包括油液腔(2a)、注油腔(2b)、密封滑动安装在所述注油腔(2b)内的柱塞(2c)、安装在所述壳体(1)顶面上且与所述注油腔(2b)连通的注油管接头(2d)和安装在所述注油管接头(2d)内的排油阀(2e)，所述柱塞(2c)初始位置时，所述柱塞(2c)顶面以上部分的注油腔(2b)通过进油孔(2f)与所述油液腔(2a)连通，所述油液腔(2a)通过T通道(2g)分别与所述电磁阀(4)的T口和所述低压卸油接头(6)连通；所述驱动机构(3)包括驱动腔(3a)、密封滑动安装在所述驱动腔(3a)内的活塞盘(3b)，所述活塞盘(3b)将所述驱动腔(3a)分隔为上驱动腔(3a1)和下驱动腔(3a2)，所述上驱动腔(3a1)和下驱动腔(3a2)分别通过A通道(3c)和B通道(3d)对应与所述电磁阀(4)的A口和B口连通，所述活塞盘(3b)通过驱动杆(3e)与所述柱塞(2c)下端相连；所述电磁阀(4)的P口通过P通道(4a)与所述高压进油接头(5)连通。

2.根据权利要求1所述的电控气缸润滑装置，其特征是所述注油腔(2b)、柱塞(2c)、注油管接头(2d)和排油阀(2e)一一对应且分别至少为一个，所述柱塞(2c)下端通过柱塞盘(2h)与所述驱动杆(3e)的上端相连。

3.根据权利要求2所述的电控气缸润滑装置，其特征是所述柱塞盘(2h)顶面设有复位弹簧(7)。

4.根据权利要求1所述的电控气缸润滑装置，其特征是所述壳体(1)包括上壳(1a)、下壳(1b)和端盖(1c)，所述上壳(1a)和下壳(1b)的拼装面位于所述油液腔(2a)的横截面处，所述下壳(1b)和端盖(1c)的拼接面位于所述下驱动腔(3a2)的横截面处。

5.根据权利要求4所述的电控气缸润滑装置，其特征是所述活塞盘(3b)底面设有限位杆(3f)。

6.根据权利要求5所述的电控气缸润滑装置，其特征是所述端盖(1c)顶面上设有与所述限位杆(3f)直径相配合的导向套(1d)。

7.根据权利要求5所述的电控气缸润滑装置，其特征是所述壳体(1)上对应所述限位杆(3f)下端的位置设有带指示灯的接近开关(10)。

8.根据权利要求1所述的电控气缸润滑装置，其特征是所述电磁阀(4)为三位四通电磁阀。

9.根据权利要求1所述的电控气缸润滑装置，其特征是所述壳体(1)的侧壁上设有与所述P通道(4a)连通的高压蓄能器(8)。

10.根据权利要求1所述的电控气缸润滑装置，其特征是所述壳体(1)的侧壁上设有与所述T通道(2g)连通的低压蓄能器(9)。