[发明专利]一种运输车

说明书

技术领域

本发明涉及车辆工程技术领域，更具体的说，涉及一种运输车。

背景技术

现有的可燃制冷剂空调器的安全防护偏重于防范空调器使用过程中存在的安全问题或者隐患，对于可燃制冷剂空调器在运输过程中的安全防护问题则很少关注。而满载灌注了可燃制冷剂空调器的运输车，一旦可燃制冷剂出现泄漏，将可能引起燃烧甚至爆炸事故。因此，如何提供一种运输车实现对可燃制冷剂浓度的监测是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种运输车，以实现对车厢内可燃制冷剂泄漏浓度的实时监测。

一种运输车，包括：

车头；

与所述车头连接的车厢；

设置在所述车厢内的多个浓度传感器，用于对所述车厢内可燃制冷剂的浓度进行检测，并输出可燃制冷剂的当前浓度值；

与各所述浓度传感器连接的比较器，用于获取各所述浓度传感器输出的当前浓度值，并将各所述当前浓度值分别与第一预设浓度值进行比较；

安装在所述车厢外部且与所述比较器连接的若干个排风扇，用于在所述比较器判断出某个当前浓度值超过所述第一预设浓度值时，依据所述比较器输出的排风控制信号对外排风。

优选的，还包括：报警器；

所述报警器与所述比较器连接，用于在所述比较器判断出某个当前浓度值超过第二预设浓度值时，依据所述比较器输出的报警控制信号报警，其中，所述第二预设浓度值低于所述第一预设浓度值。

优选的，所述报警器为声音报警器。

优选的，所述报警器为光报警器。

优选的，所述报警器为声光报警器。

优选的，所述车厢上设置有若干个电动开关风口，用于在所述比较器判断出某个当前浓度值超过所述第一预设浓度值时，依据所述比较器输出的开关控制信号打开开关。

优选的，若干个所述电动开关风口部分安装在所述车厢的顶部，剩余部分安装在所述车厢的竖立壁面，或全部安装在所述车厢的顶部，或全部安装在所述车厢的竖立壁面。

优选的，若干个所述排风扇安装在所述车厢的底部。

优选的，还包括：显示器；

所述显示器与所述比较器连接，用于显示各所述浓度传感器采集的可燃制冷剂的当前浓度值。

优选的，所述显示器安装在所述车厢的外部。

从上述的技术方案可以看出，本发明提供了一种运输车，由设置在车厢内的浓度传感器将采集的车厢内的可燃制冷剂的当前浓度值传送给比较器，比较器将各当前浓度值与第一预设浓度值进行比较，并在判断出某个当前浓度值超过第一预设浓度值时，控制排风扇对外排风。本发明通过实时检测车厢内可燃制冷剂的浓度来实现对可燃制冷剂泄漏浓度的监测，并在可燃制冷剂浓度过高时通过对外排风来降低车厢内可燃制冷剂的浓度，从而有效避免了因可燃制冷剂泄漏过多而存在的安全问题及隐患。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例公开的一种运输车的结构示意图；

图2为本发明实施例公开的另一种运输车的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明实施例公开了一种运输车，以实现对车厢内可燃制冷剂泄漏浓度的实时监测。

参见图1，本发明实施例公开的一种运输车的结构示意图，包括：车头10、车厢11、多个浓度传感器12、比较器13和若干个排风扇14；

其中：

车厢11与车头10连接。

多个浓度传感器12设置在车厢11内，各浓度传感器12用于对车厢11内可燃制冷剂的浓度进行检测，并输出可燃制冷剂的当前浓度值。

需要说明的是，浓度传感器12是一种检测装置，能将检测到的浓度信息，按照一定的规律变换成为电信号输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。